Россия, Московский, г.Москва
Участник
Чугунов Михаил(2003)
Клуб
О'Лень
Группа
М17
Участник
Чугунов Михаил(2003)
Клуб
О'Лень
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 23 |
Участников | 80 |
Абсолютно-лучший результат | 00:40:45 |
Позиция | 32 |
Результат | 01:11:25 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 1:37 | +1:36.07 | +10330% | (27) | 1:37 | +1:36.07 | +10330% | (27) | +1:35 |
2 | 33 -> 38 | 3:41 | +3:38.87 | +10275% | (28) | 2:04 | +2:02.8 | +10233% | (31) | +2:02 |
3 | 38 -> 36 | 7:33 | +7:28.81 | +10711% | (32) | 3:52 | +3:49.94 | +11162% | (46) | +3:48 |
4 | 36 -> 37 | 10:59 | +10:52.81 | +10546% | (34) | 3:26 | +3:24 | +10200% | (32) | +3:22 |
5 | 37 -> 70 | 18:15 | +18:05.85 | +11867% | (40) | 7:16 | +7:13.04 | +14629% | (56) | +7:11 |
6 | 70 -> 48 | 20:19 | +20:08.56 | +11576% | (39) | 2:04 | +2:02.71 | +9512% | (31) | +2:02 |
7 | 48 -> 57 | 22:07 | +21:55.45 | +11389% | (36) | 1:48 | +1:46.89 | +9629% | (26) | +1:46 |
8 | 57 -> 52 | 28:08 | +27:53.18 | +11290% | (32) | 6:01 | +5:57.73 | +10939% | (34) | +5:55 |
9 | 52 -> 51 | 28:50 | +28:34.83 | +11304% | (32) | 0:42 | +41.65 | +11900% | (56) | +41 |
10 | 51 -> 50 | 31:25 | +31:08.29 | +11180% | (32) | 2:35 | +2:33.46 | +9964% | (43) | +2:32 |
11 | 50 -> 47 | 33:49 | +33:32 | +11835% | (28) | 2:24 | +2:23.71 | +49555% | (20) | +2:23 |
12 | 47 -> 46 | 35:22 | +34:00 | +2487% | (28) | 1:33 | +29 | +45% | (24) | - |
13 | 46 -> 43 | 38:53 | +29:35 | +318% | (28) | 3:31 | +1:26 | +68% | (34) | - |
14 | 43 -> 40 | 41:50 | +28:03 | +203% | (27) | 2:57 | +58 | +48% | (34) | - |
15 | 40 -> 45 | 45:39 | +27:03 | +145% | (27) | 3:49 | +1:31 | +65% | (43) | - |
16 | 45 -> 61 | 53:47 | +18:49 | +53% | (32) | 8:08 | +4:18 | +112% | (58) | +1:25 |
17 | 61 -> 63 | 57:16 | +20:22 | +55% | (32) | 3:29 | +1:45 | +100% | (42) | +27 |
18 | 63 -> 74 | 1:00:57 | +21:39 | +55% | (32) | 3:41 | +1:25 | +62% | (38) | - |
19 | 74 -> 71 | 1:03:53 | +22:57 | +56% | (33) | 2:56 | +1:33 | +112% | (48) | +31 |
20 | 71 -> 65 | 1:07:22 | +23:52 | +54% | (33) | 3:29 | +1:14 | +54% | (48) | - |
21 | 65 -> 68 | 1:08:56 | +24:24 | +54% | (34) | 1:34 | +32 | +51% | (50) | - |
22 | 68 -> 69 | 1:10:22 | +25:05 | +55% | (32) | 1:26 | +41 | +91% | (43) | +7 |
23 | 69 -> 100 | 1:11:18 | +25:21 | +55% | (32) | 0:56 | +16 | +39% | (42) | - |
24 | 100 -> F | 1:11:25 | +25:20 | +54% | (32) | 0:07 | +2 | +39% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта