Россия, Московский, г.Москва
Участник
Шилов Михаил(2003)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М17
Участник
Шилов Михаил(2003)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 23 |
Участников | 80 |
Абсолютно-лучший результат | 00:40:45 |
Позиция | 34 |
Результат | 01:15:11 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 1:44 | +1:43.07 | +11082% | (32) | 1:44 | +1:43.07 | +11082% | (32) | +1:42 |
2 | 33 -> 38 | 4:08 | +4:05.87 | +11543% | (39) | 2:24 | +2:22.8 | +11900% | (50) | +2:22 |
3 | 38 -> 36 | 8:10 | +8:05.81 | +11594% | (41) | 4:02 | +3:59.94 | +11647% | (50) | +3:58 |
4 | 36 -> 37 | 12:18 | +12:11.81 | +11822% | (42) | 4:08 | +4:06 | +12300% | (57) | +4:04 |
5 | 37 -> 70 | 17:55 | +17:45.85 | +11648% | (36) | 5:37 | +5:34.04 | +11285% | (30) | +5:32 |
6 | 70 -> 48 | 20:13 | +20:02.56 | +11518% | (38) | 2:18 | +2:16.71 | +10597% | (45) | +2:16 |
7 | 48 -> 57 | 22:36 | +22:24.45 | +11640% | (39) | 2:23 | +2:21.89 | +12782% | (49) | +2:21 |
8 | 57 -> 52 | 28:21 | +28:06.18 | +11377% | (34) | 5:45 | +5:41.73 | +10450% | (31) | +5:39 |
9 | 52 -> 51 | 28:58 | +28:42.83 | +11356% | (33) | 0:37 | +36.65 | +10471% | (33) | +36 |
10 | 51 -> 50 | 31:43 | +31:26.29 | +11288% | (34) | 2:45 | +2:43.46 | +10614% | (49) | +2:42 |
11 | 50 -> 47 | 34:38 | +34:21 | +12123% | (33) | 2:55 | +2:54.71 | +60244% | (40) | +2:54 |
12 | 47 -> 46 | 36:27 | +35:05 | +2567% | (32) | 1:49 | +45 | +70% | (44) | - |
13 | 46 -> 43 | 40:18 | +31:00 | +333% | (33) | 3:51 | +1:46 | +84% | (46) | - |
14 | 43 -> 40 | 43:20 | +29:33 | +214% | (31) | 3:02 | +1:03 | +52% | (35) | - |
15 | 40 -> 45 | 46:58 | +28:22 | +152% | (33) | 3:38 | +1:20 | +57% | (37) | - |
16 | 45 -> 61 | 53:26 | +18:28 | +52% | (31) | 6:28 | +2:38 | +68% | (35) | - |
17 | 61 -> 63 | 59:55 | +23:01 | +62% | (36) | 6:29 | +4:45 | +274% | (72) | +3:17 |
18 | 63 -> 74 | 1:03:58 | +24:40 | +62% | (36) | 4:03 | +1:47 | +78% | (51) | - |
19 | 74 -> 71 | 1:07:43 | +26:47 | +65% | (36) | 3:45 | +2:22 | +171% | (63) | +1:12 |
20 | 71 -> 65 | 1:11:13 | +27:43 | +63% | (36) | 3:30 | +1:15 | +55% | (49) | - |
21 | 65 -> 68 | 1:12:46 | +28:14 | +63% | (37) | 1:33 | +31 | +50% | (48) | - |
22 | 68 -> 69 | 1:14:08 | +28:51 | +63% | (34) | 1:22 | +37 | +82% | (41) | - |
23 | 69 -> 100 | 1:15:03 | +29:06 | +63% | (34) | 0:55 | +15 | +37% | (37) | - |
24 | 100 -> F | 1:15:11 | +29:06 | +63% | (34) | 0:08 | +3 | +60% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта