Россия, Московский, г.Москва
Участник
Шевченко Дмитрий(2003)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М17
Участник
Шевченко Дмитрий(2003)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 23 |
Участников | 80 |
Абсолютно-лучший результат | 00:40:45 |
Позиция | 60 |
Результат | 01:39:17 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 3:02 | +3:01.07 | +19469% | (61) | 3:02 | +3:01.07 | +19469% | (61) | +3:00 |
2 | 33 -> 38 | 11:53 | +11:50.87 | +33374% | (74) | 8:51 | +8:49.8 | +44150% | (78) | +8:48 |
3 | 38 -> 36 | 17:53 | +17:48.81 | +25508% | (73) | 6:00 | +5:57.94 | +17375% | (69) | +5:55 |
4 | 36 -> 37 | 23:53 | +23:46.81 | +23050% | (76) | 6:00 | +5:58 | +17900% | (76) | +5:55 |
5 | 37 -> 70 | 30:42 | +30:32.85 | +20031% | (72) | 6:49 | +6:46.04 | +13717% | (51) | +6:42 |
6 | 70 -> 48 | 33:19 | +33:08.56 | +19047% | (72) | 2:37 | +2:35.71 | +12070% | (62) | +2:34 |
7 | 48 -> 57 | 35:53 | +35:41.45 | +18540% | (72) | 2:34 | +2:32.89 | +13773% | (55) | +2:31 |
8 | 57 -> 52 | 44:15 | +44:00.18 | +17814% | (69) | 8:22 | +8:18.73 | +15251% | (61) | +8:14 |
9 | 52 -> 51 | 44:58 | +44:42.83 | +17685% | (68) | 0:43 | +42.65 | +12185% | (57) | +42 |
10 | 51 -> 50 | 48:27 | +48:10.29 | +17296% | (68) | 3:29 | +3:27.46 | +13471% | (67) | +3:25 |
11 | 50 -> 47 | 53:22 | +53:05 | +18735% | (69) | 4:55 | +4:54.71 | +101624% | (60) | +4:54 |
12 | 47 -> 46 | 56:05 | +54:43 | +4003% | (68) | 2:43 | +1:39 | +154% | (70) | +7 |
13 | 46 -> 43 | 1:00:04 | +50:46 | +545% | (67) | 3:59 | +1:54 | +91% | (49) | - |
14 | 43 -> 40 | 1:03:57 | +50:10 | +363% | (66) | 3:53 | +1:54 | +95% | (53) | - |
15 | 40 -> 45 | 1:09:40 | +51:04 | +274% | (65) | 5:43 | +3:25 | +148% | (68) | +7 |
16 | 45 -> 61 | 1:16:36 | +41:38 | +119% | (61) | 6:56 | +3:06 | +80% | (38) | - |
17 | 61 -> 63 | 1:21:24 | +44:30 | +120% | (63) | 4:48 | +3:04 | +176% | (62) | +35 |
18 | 63 -> 74 | 1:25:51 | +46:33 | +118% | (63) | 4:27 | +2:11 | +96% | (64) | - |
19 | 74 -> 71 | 1:28:31 | +47:35 | +116% | (62) | 2:40 | +1:17 | +92% | (35) | - |
20 | 71 -> 65 | 1:31:59 | +48:29 | +111% | (60) | 3:28 | +1:13 | +54% | (46) | - |
21 | 65 -> 68 | 1:33:57 | +49:25 | +110% | (61) | 1:58 | +56 | +90% | (63) | - |
22 | 68 -> 69 | 1:38:01 | +52:44 | +116% | (60) | 4:04 | +3:19 | +442% | (70) | +2:14 |
23 | 69 -> 100 | 1:39:09 | +53:12 | +115% | (60) | 1:08 | +28 | +70% | (58) | - |
24 | 100 -> F | 1:39:17 | +53:12 | +115% | (60) | 0:08 | +3 | +60% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта