Россия, Вологодская область, СОК "Изумруд"
Участник
Хренникова Юлия(2004)
Клуб
СДЮСШОР №3 Пермь
Группа
Ж-14
Участник
Хренникова Юлия(2004)
Клуб
СДЮСШОР №3 Пермь
Группа
Ж-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 14 |
Участников | 32 |
Длина дистанции | 5.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:33:25 |
Позиция | 1 |
Результат | 00:33:48 |
Темп (мин/км) | 6:09 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 66 | 5:31 | +34 | +11% | (3) | 5:31 | +34 | +11% | (3) | +29 |
2 | 66 -> 50 | 8:02 | +30 | +6% | (2) | 2:31 | -4 | -2% | (1) | - |
3 | 50 -> 37 | 10:07 | +13 | +2% | (2) | 2:05 | -17 | -11% | (1) | - |
4 | 37 -> 34 | 12:09 | +17 | +2% | (2) | 2:02 | +4 | +3% | (2) | +3 |
5 | 34 -> 38 | 13:26 | +11 | +1% | (2) | 1:17 | +4 | +5% | (2) | +3 |
6 | 38 -> 57 | 15:01 | +7 | +0% | (2) | 1:35 | -4 | -4% | (1) | - |
7 | 57 -> 100 | 16:33 | -6 | 0% | (1) | 1:32 | -12 | -11% | (1) | - |
8 | 100 -> 51 | 23:35 | -6 | 0% | (1) | 7:02 | +0 | 0% | (1) | - |
9 | 51 -> 50 | 25:10 | -29 | -1% | (1) | 1:35 | -14 | -12% | (1) | - |
10 | 50 -> 52 | 27:39 | -34 | -2% | (1) | 2:29 | -5 | -3% | (1) | - |
11 | 52 -> 34 | 29:07 | -42 | -2% | (1) | 1:28 | -8 | -8% | (1) | - |
12 | 34 -> 38 | 30:20 | -48 | -2% | (1) | 1:13 | -4 | -5% | (1) | - |
13 | 38 -> 68 | 31:25 | -49 | -2% | (1) | 1:05 | -1 | -1% | (1) | - |
14 | 68 -> 100 | 33:09 | -59 | -2% | (1) | 1:44 | -10 | -8% | (1) | - |
15 | 100 -> F | 33:48 | -48 | -2% | (1) | 0:39 | +15 | +62% | (28) | +15 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта