Россия, Новосибирская область, л/б им. А. Тульского
Участник
Архипова Кира(1986)
Клуб
Or-Ly
Группа
A
Соревнование
Кубок «NSki-O-Tour-2018», 7-й этап
Участник
Архипова Кира(1986)
Клуб
Or-Ly
Группа
A
Соревнование
Кубок «NSki-O-Tour-2018», 7-й этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 16 |
| Участников | 31 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:29 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:27:31 |
| Темп (мин/км) | 7:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:17 | +21 | +37% | (11) | 288 | 4:27 | 1:17 | +21 | +37% | (11) | 288 | 4:27 | +8 |
| 2 | 31 -> 32 | 2:12 | +53 | +67% | (8) | 513 | 4:17 | 0:55 | +35 | +175% | (7) | 225 | 4:04 | +31 |
| 3 | 32 -> 33 | 6:22 | +1:35 | +33% | (8) | 911 | 6:59 | 4:10 | +42 | +20% | (8) | 398 | 10:28 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 8:31 | +1:48 | +26% | (5) | 1220 | 6:58 | 2:09 | +13 | +11% | (3) | 309 | 6:57 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 10:04 | +2:05 | +26% | (5) | 1386 | 7:15 | 1:33 | +17 | +22% | (4) | 166 | 9:20 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 11:45 | +2:23 | +25% | (5) | 1619 | 7:15 | 1:41 | +18 | +21% | (5) | 233 | 7:13 | - |
| 7 | 36 -> 31 | 12:46 | +2:35 | +25% | (5) | 1760 | 7:15 | 1:01 | +13 | +27% | (8) | 141 | 7:12 | +2 |
| 8 | 31 -> 37 | 13:33 | +2:43 | +25% | (5) | 1861 | 7:16 | 0:47 | +8 | +20% | (4) | 101 | 7:45 | - |
| 9 | 37 -> 38 | 14:59 | +2:55 | +24% | (4) | 2120 | 7:04 | 1:26 | +13 | +17% | (5) | 259 | 5:32 | - |
| 10 | 38 -> 39 | 16:36 | +3:06 | +22% | (4) | 2327 | 7:08 | 1:37 | +13 | +15% | (7) | 207 | 7:48 | - |
| 11 | 39 -> 40 | 18:45 | +3:20 | +21% | (4) | 2715 | 6:54 | 2:09 | +14 | +12% | (3) | 388 | 5:32 | - |
| 12 | 40 -> 42 | 20:04 | +3:31 | +21% | (4) | 2876 | 6:58 | 1:19 | +11 | +16% | (6) | 161 | 8:10 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 21:54 | +3:41 | +20% | (4) | 3129 | 6:59 | 1:50 | +10 | +10% | (3) | 253 | 7:14 | - |
| 14 | 43 -> 31 | 22:51 | +3:56 | +20% | (4) | 3286 | 6:57 | 0:57 | +15 | +35% | (4) | 157 | 6:03 | +6 |
| 15 | 31 -> 45 | 24:16 | +4:04 | +20% | (4) | 3437 | 7:03 | 1:25 | +10 | +13% | (6) | 151 | 9:22 | - |
| 16 | 45 -> 50 | 26:39 | +4:39 | +21% | (4) | 3699 | 7:12 | 2:23 | +35 | +32% | (5) | 262 | 9:05 | +11 |
| 17 | 50 -> F | 27:31 | +4:46 | +20% | (4) | 3900 | 7:03 | 0:52 | +14 | +36% | (9) | 201 | 4:18 | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта