Россия, Новосибирская область, л/б им. А. Тульского
Участник
Аникин Михaил(2000)
Клуб
Сов. р-он, ДЮСШ ТЭИС
Группа
A
Соревнование
Кубок «NSki-O-Tour-2018», 7-й этап
Участник
Аникин Михaил(2000)
Клуб
Сов. р-он, ДЮСШ ТЭИС
Группа
A
Соревнование
Кубок «NSki-O-Tour-2018», 7-й этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 16 |
| Участников | 31 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:29 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:34:02 |
| Темп (мин/км) | 8:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:12 | +16 | +28% | (7) | 288 | 4:10 | 1:12 | +16 | +28% | (7) | 288 | 4:10 | - |
| 2 | 31 -> 37 | 2:03 | +25 | +25% | (7) | 389 | 5:16 | 0:51 | +12 | +30% | (7) | 101 | 8:24 | - |
| 3 | 37 -> 38 | 3:25 | +33 | +19% | (4) | 648 | 5:16 | 1:22 | +9 | +12% | (4) | 259 | 5:16 | - |
| 4 | 38 -> 39 | 4:56 | +38 | +14% | (4) | 855 | 5:46 | 1:31 | +7 | +8% | (3) | 207 | 7:19 | - |
| 5 | 39 -> 40 | 7:06 | +53 | +14% | (4) | 1243 | 5:42 | 2:10 | +15 | +13% | (4) | 388 | 5:35 | - |
| 6 | 40 -> 42 | 8:23 | +1:02 | +14% | (4) | 1404 | 5:58 | 1:17 | +9 | +13% | (5) | 161 | 7:58 | - |
| 7 | 42 -> 43 | 10:15 | +1:14 | +13% | (3) | 1657 | 6:11 | 1:52 | +12 | +12% | (4) | 253 | 7:22 | - |
| 8 | 43 -> 31 | 11:07 | +1:24 | +14% | (3) | 1814 | 6:07 | 0:52 | +10 | +23% | (3) | 157 | 5:31 | - |
| 9 | 31 -> 32 | 11:52 | +1:49 | +18% | (4) | 2039 | 5:49 | 0:45 | +25 | +125% | (4) | 225 | 3:20 | +15 |
| 10 | 32 -> 31 | 14:22 | +14:22 | +0% | (1) | 2039 | 7:02 | 2:30 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
| 11 | 31 -> 45 | 15:50 | +15:50 | +0% | (1) | 2190 | 7:13 | 1:28 | +13 | +17% | (9) | 151 | 9:42 | - |
| 12 | 45 -> 33 | 21:45 | +21:45 | +0% | (1) | 2190 | 9:55 | 5:55 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
| 13 | 33 -> 34 | 24:13 | +24:13 | +0% | (1) | 2499 | 9:41 | 2:28 | +32 | +27% | (7) | 309 | 7:58 | - |
| 14 | 34 -> 35 | 25:52 | +25:52 | +0% | (1) | 2665 | 9:42 | 1:39 | +23 | +30% | (9) | 166 | 9:56 | - |
| 15 | 35 -> 36 | 28:19 | +28:19 | +0% | (1) | 2898 | 9:46 | 2:27 | +1:04 | +77% | (22) | 233 | 10:30 | +21 |
| 16 | 36 -> 31 | 29:21 | +29:21 | +0% | (1) | 3039 | 9:39 | 1:02 | +14 | +29% | (9) | 141 | 7:19 | - |
| 17 | 31 -> 45 | 30:41 | +30:41 | +0% | (1) | 3190 | 9:37 | 1:20 | +5 | +6% | (5) | 151 | 8:49 | - |
| 18 | 45 -> 50 | 33:02 | +33:02 | +0% | (1) | 3452 | 9:34 | 2:21 | +33 | +30% | (4) | 262 | 8:58 | - |
| 19 | 50 -> F | 34:02 | +11:17 | +49% | (12) | 3900 | 8:43 | 1:00 | +22 | +57% | (19) | 448 | 2:13 | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта