Россия, Новосибирская область, л/б им. А. Тульского
Участник
Завьялов Владимир Ab1(2000)
Клуб
ФСЦ «Лидер»
Группа
A
Участник
Завьялов Владимир Ab1(2000)
Клуб
ФСЦ «Лидер»
Группа
A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
КП | 16 |
Участников | 31 |
Длина дистанции | 3.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:22:29 |
Позиция | 28 |
Результат | 00:45:12 |
Темп (мин/км) | 11:35 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 2:04 | +1:08 | +121% | (28) | 288 | 7:10 | 2:04 | +1:08 | +121% | (28) | 288 | 7:10 | +11 |
2 | 31 -> 32 | 3:58 | +2:39 | +201% | (28) | 513 | 7:43 | 1:54 | +1:34 | +470% | (28) | 225 | 8:26 | +1:14 |
3 | 32 -> 33 | 9:44 | +4:57 | +103% | (27) | 911 | 10:41 | 5:46 | +2:18 | +66% | (27) | 398 | 14:29 | - |
4 | 33 -> 34 | 13:47 | +7:04 | +105% | (27) | 1220 | 11:17 | 4:03 | +2:07 | +109% | (28) | 309 | 13:06 | +10 |
5 | 34 -> 35 | 16:53 | +8:54 | +111% | (27) | 1386 | 12:10 | 3:06 | +1:50 | +144% | (31) | 166 | 18:40 | +33 |
6 | 35 -> 36 | 20:01 | +10:39 | +113% | (27) | 1619 | 12:21 | 3:08 | +1:45 | +126% | (28) | 233 | 13:26 | +21 |
7 | 36 -> 31 | 21:25 | +11:14 | +110% | (27) | 1760 | 12:10 | 1:24 | +36 | +75% | (26) | 141 | 9:55 | - |
8 | 31 -> 37 | 22:59 | +12:09 | +112% | (27) | 1861 | 12:20 | 1:34 | +55 | +141% | (27) | 101 | 15:30 | +16 |
9 | 37 -> 38 | 25:32 | +13:28 | +111% | (27) | 2120 | 12:02 | 2:33 | +1:20 | +109% | (25) | 259 | 9:50 | +6 |
10 | 38 -> 39 | 27:34 | +14:04 | +104% | (27) | 2327 | 11:50 | 2:02 | +38 | +45% | (19) | 207 | 9:49 | - |
11 | 39 -> 40 | 32:38 | +17:13 | +111% | (27) | 2715 | 12:01 | 5:04 | +3:09 | +164% | (30) | 388 | 13:03 | +1:13 |
12 | 40 -> 42 | 34:41 | +18:08 | +109% | (27) | 2876 | 12:03 | 2:03 | +55 | +80% | (25) | 161 | 12:43 | - |
13 | 42 -> 43 | 37:38 | +19:25 | +106% | (25) | 3129 | 12:01 | 2:57 | +1:17 | +77% | (23) | 253 | 11:39 | - |
14 | 43 -> 31 | 39:15 | +20:20 | +107% | (25) | 3286 | 11:56 | 1:37 | +55 | +130% | (26) | 157 | 10:17 | +13 |
15 | 31 -> 45 | 40:52 | +20:40 | +102% | (25) | 3437 | 11:53 | 1:37 | +22 | +29% | (15) | 151 | 10:42 | - |
16 | 45 -> 50 | 44:16 | +22:16 | +101% | (25) | 3699 | 11:58 | 3:24 | +1:36 | +88% | (22) | 262 | 12:58 | - |
17 | 50 -> F | 45:12 | +22:27 | +98% | (28) | 3900 | 11:35 | 0:56 | +18 | +47% | (15) | 201 | 4:38 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта