Россия, Новосибирская область, Университетский лес
Участник
Анисимов Евгений(1984)
Клуб
Кировский район
Группа
A
Участник
Анисимов Евгений(1984)
Клуб
Кировский район
Группа
A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
КП | 27 |
Участников | 10 |
Длина дистанции | 7.880m |
Позиция | 8 |
Результат | 01:28:39 |
Темп (мин/км) | 11:15 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 1:32 | +12 | +14% | (4) | 295 | 5:11 | 1:32 | +12 | +14% | (4) | 295 | 5:11 | - |
2 | 31 -> 32 | 2:22 | +37 | +35% | (4) | 525 | 4:30 | 0:50 | +34 | +212% | (7) | 230 | 3:37 | - |
3 | 32 -> 33 | 6:02 | +1:19 | +27% | (5) | 692 | 8:43 | 3:40 | +42 | +23% | (8) | 167 | 21:57 | - |
4 | 33 -> 34 | 8:20 | +1:54 | +29% | (6) | 915 | 9:06 | 2:18 | +35 | +33% | (8) | 223 | 10:18 | - |
5 | 34 -> 35 | 11:01 | +2:08 | +24% | (4) | 1248 | 8:49 | 2:41 | +32 | +24% | (4) | 333 | 8:03 | - |
6 | 35 -> 36 | 15:04 | +3:24 | +29% | (5) | 1532 | 9:50 | 4:03 | +1:24 | +52% | (6) | 284 | 14:15 | - |
7 | 36 -> 37 | 17:35 | +3:41 | +26% | (5) | 1795 | 9:47 | 2:31 | +34 | +29% | (6) | 263 | 9:34 | - |
8 | 37 -> 38 | 19:25 | +4:12 | +27% | (5) | 1951 | 9:57 | 1:50 | +40 | +57% | (10) | 156 | 11:45 | - |
9 | 38 -> 39 | 21:56 | +4:52 | +28% | (5) | 2220 | 9:52 | 2:31 | +40 | +36% | (10) | 269 | 9:21 | - |
10 | 39 -> 40 | 23:23 | +5:20 | +29% | (5) | 2339 | 9:59 | 1:27 | +28 | +47% | (9) | 119 | 12:11 | - |
11 | 40 -> 41 | 26:28 | +6:15 | +30% | (6) | 2632 | 10:03 | 3:05 | +55 | +42% | (10) | 293 | 10:31 | - |
12 | 41 -> 36 | 27:41 | +6:03 | +27% | (6) | 2801 | 9:53 | 1:13 | +6 | +8% | (3) | 169 | 7:11 | - |
13 | 36 -> 42 | 31:16 | +8:17 | +36% | (7) | 2985 | 10:28 | 3:35 | +2:14 | +165% | (10) | 184 | 19:28 | - |
14 | 42 -> 43 | 35:06 | +9:33 | +37% | (7) | 3293 | 10:39 | 3:50 | +1:21 | +54% | (6) | 308 | 12:26 | - |
15 | 43 -> 50 | 36:53 | +9:51 | +36% | (7) | 3523 | 10:28 | 1:47 | +24 | +28% | (5) | 230 | 7:45 | - |
16 | 50 -> 45 | 41:26 | +11:28 | +38% | (7) | 3926 | 10:33 | 4:33 | +1:37 | +55% | (10) | 403 | 11:17 | - |
17 | 45 -> 53 | 45:45 | +13:01 | +39% | (7) | 4275 | 10:42 | 4:19 | +1:33 | +56% | (10) | 349 | 12:22 | - |
18 | 53 -> 43 | 49:03 | +12:41 | +34% | (7) | 4662 | 10:31 | 3:18 | +22 | +12% | (2) | 387 | 8:31 | - |
19 | 43 -> 31 | 55:39 | +15:03 | +37% | (7) | 5228 | 10:38 | 6:36 | +2:24 | +57% | (8) | 566 | 11:39 | - |
20 | 31 -> 56 | 57:07 | +15:26 | +37% | (7) | 5342 | 10:41 | 1:28 | +23 | +35% | (6) | 114 | 12:51 | - |
21 | 56 -> 70 | 58:36 | +15:44 | +36% | (7) | 5566 | 10:31 | 1:29 | +20 | +28% | (8) | 224 | 6:37 | - |
22 | 70 -> 40 | 59:28 | +15:54 | +36% | (7) | 5718 | 10:23 | 0:52 | +13 | +33% | (5) | 152 | 5:42 | - |
23 | 40 -> 31 | 1:02:25 | +16:52 | +37% | (7) | 5994 | 10:24 | 2:57 | +58 | +48% | (9) | 276 | 10:41 | - |
24 | 31 -> 37 | 1:10:29 | +21:55 | +45% | (8) | 6380 | 11:02 | 8:04 | +5:03 | +167% | (9) | 386 | 20:53 | - |
25 | 37 -> 42 | 1:14:02 | +22:29 | +43% | (8) | 6739 | 10:59 | 3:33 | +34 | +18% | (5) | 359 | 9:53 | - |
26 | 42 -> 35 | 1:16:51 | +23:17 | +43% | (8) | 6973 | 11:01 | 2:49 | +58 | +52% | (9) | 234 | 12:02 | - |
27 | 35 -> 48 | 1:20:08 | +24:18 | +43% | (8) | 7155 | 11:11 | 3:17 | +1:01 | +44% | (8) | 182 | 18:02 | - |
28 | 48 -> F | 1:23:22 | +26:15 | +45% | (8) | 7155 | 11:39 | 3:14 | +1:57 | +151% | (10) | 0:00 | - | |
29 | - | 1:28:39 | +0 | 0% | (0) | 7880 | 11:15 | 5:17 | +0 | 0% | (10) | 725 | 7:17 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта