Россия, Тамбовская область, г.Котовск

    Группа
    Ж17


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 67
    Длина дистанции 7.800m
    Абсолютно-лучший результат 00:37:54
    Позиция 14
    Результат 00:44:10
    Темп (мин/км) 5:40

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  61 3:10 +9 +4% (5) 3:10 +9 +4% (5) -
      2 61  ->  64 4:19 +13 +5% (4) 1:09 +4 +6% (3) -
      3 64  ->  44 6:53 +31 +8% (6) 2:34 +18 +13% (15) -
      4 44  ->  45 13:42 +2:06 +18% (17) 6:49 +1:35 +30% (28) +43
      5 45  ->  69 16:06 +2:36 +19% (17) 2:24 +30 +26% (25) +11
      6 69  ->  47 17:30 +2:44 +18% (17) 1:24 +8 +10% (6) -
      7 47  ->  41 20:39 +2:56 +16% (14) 3:09 +13 +7% (7) -
      8 41  ->  51 22:00 +3:15 +17% (16) 1:21 +19 +30% (24) +9
      9 51  ->  70 23:46 +3:51 +19% (17) 1:46 +41 +63% (39) +30
      10 70  ->  90 24:06 +3:49 +18% (16) 0:20 +1 +5% (4) -
      11 90  ->  32 28:55 +4:13 +17% (14) 4:49 +24 +9% (8) -
      12 32  ->  67 29:56 +4:20 +16% (14) 1:01 +7 +12% (6) -
      13 67  ->  56 34:42 +5:13 +17% (14) 4:46 +53 +22% (13) +14
      14 56  ->  39 36:13 +5:16 +17% (14) 1:31 +10 +12% (11) -
      15 39  ->  57 40:25 +5:38 +16% (14) 4:12 +26 +11% (7) -
      16 57  ->  65 42:26 +5:44 +15% (14) 2:01 +10 +9% (9) -
      17 65  ->  90 43:50 +5:47 +15% (14) 1:24 +6 +7% (16) -
      18 90  ->  F 44:10 +5:46 +15% (14) 0:20 +2 +11% (4) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта