Россия, Тамбовская область, г.Котовск
Участник
Андрос Петр(2000)
Клуб
Московская обл
Группа
М20
Участник
Андрос Петр(2000)
Клуб
Московская обл
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 33 |
| Длина дистанции | 12.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:17 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 01:15:09 |
| Темп (мин/км) | 5:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:06 | +54 | +40% | (27) | 3:06 | +54 | +40% | (27) | +7 |
| 2 | 31 -> 32 | 4:54 | +1:17 | +35% | (26) | 1:48 | +23 | +27% | (26) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 13:07 | +6:07 | +87% | (33) | 8:13 | +4:51 | +144% | (33) | +3:38 |
| 4 | 33 -> 34 | 14:54 | +6:23 | +74% | (33) | 1:47 | +23 | +27% | (22) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 16:21 | +6:34 | +67% | (31) | 1:27 | +15 | +20% | (21) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 22:21 | +7:27 | +50% | (29) | 6:00 | +54 | +17% | (11) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 24:27 | +7:49 | +46% | (27) | 2:06 | +22 | +21% | (20) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 28:53 | +8:26 | +41% | (26) | 4:26 | +40 | +17% | (22) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 30:04 | +8:34 | +39% | (26) | 1:11 | +11 | +18% | (18) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 34:22 | +9:12 | +36% | (26) | 4:18 | +38 | +17% | (22) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 35:54 | +9:25 | +35% | (26) | 1:32 | +14 | +17% | (19) | - |
| 12 | 41 -> 90 | 37:31 | +9:35 | +34% | (25) | 1:37 | +15 | +18% | (13) | - |
| 13 | 90 -> 42 | 41:54 | +10:03 | +31% | (25) | 4:23 | +34 | +14% | (17) | - |
| 14 | 42 -> 43 | 45:10 | +10:51 | +31% | (25) | 3:16 | +52 | +36% | (24) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 48:41 | +11:50 | +32% | (25) | 3:31 | +1:05 | +44% | (24) | +13 |
| 16 | 44 -> 45 | 54:12 | +12:40 | +30% | (24) | 5:31 | +50 | +17% | (18) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 56:42 | +13:04 | +29% | (24) | 2:30 | +24 | +19% | (17) | - |
| 18 | 46 -> 47 | 58:35 | +13:24 | +29% | (24) | 1:53 | +23 | +25% | (24) | - |
| 19 | 47 -> 48 | 1:04:11 | +14:14 | +28% | (24) | 5:36 | +1:06 | +24% | (20) | - |
| 20 | 48 -> 49 | 1:06:24 | +14:50 | +28% | (24) | 2:13 | +43 | +47% | (22) | +11 |
| 21 | 49 -> 50 | 1:10:14 | +17:10 | +32% | (25) | 3:50 | +2:22 | +161% | (31) | +1:50 |
| 22 | 50 -> 51 | 1:12:44 | +17:46 | +32% | (25) | 2:30 | +50 | +50% | (26) | +14 |
| 23 | 51 -> 52 | 1:14:10 | +18:11 | +32% | (25) | 1:26 | +27 | +45% | (28) | +6 |
| 24 | 52 -> 90 | 1:14:50 | +18:20 | +32% | (25) | 0:40 | +14 | +53% | (28) | +5 |
| 25 | 90 -> F | 1:15:09 | +18:21 | +32% | (25) | 0:19 | +2 | +11% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта