Россия, Тамбовская область, г.Котовск
Участник
Ивлиев Сергей(2000)
Клуб
Тамбовская обл
Группа
М20
Участник
Ивлиев Сергей(2000)
Клуб
Тамбовская обл
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 33 |
| Длина дистанции | 12.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:17 |
| Позиция | 31 |
| Результат | 01:53:17 |
| Темп (мин/км) | 8:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:33 | +1:21 | +61% | (33) | 3:33 | +1:21 | +61% | (33) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 6:23 | +2:46 | +76% | (33) | 2:50 | +1:25 | +100% | (33) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 12:13 | +5:13 | +74% | (32) | 5:50 | +2:28 | +73% | (31) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 14:35 | +6:04 | +71% | (32) | 2:22 | +58 | +69% | (30) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 16:44 | +6:57 | +71% | (32) | 2:09 | +57 | +79% | (32) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 28:35 | +13:41 | +91% | (32) | 11:51 | +6:45 | +132% | (32) | +1:24 |
| 7 | 36 -> 37 | 32:41 | +16:03 | +96% | (32) | 4:06 | +2:22 | +136% | (32) | +33 |
| 8 | 37 -> 38 | 40:54 | +20:27 | +100% | (32) | 8:13 | +4:27 | +118% | (32) | +30 |
| 9 | 38 -> 39 | 42:58 | +21:28 | +99% | (32) | 2:04 | +1:04 | +106% | (32) | +1 |
| 10 | 39 -> 40 | 48:58 | +23:48 | +94% | (32) | 6:00 | +2:20 | +63% | (32) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 51:14 | +24:45 | +93% | (32) | 2:16 | +58 | +74% | (30) | - |
| 12 | 41 -> 90 | 53:15 | +25:19 | +90% | (32) | 2:01 | +39 | +47% | (29) | - |
| 13 | 90 -> 42 | 59:35 | +27:44 | +87% | (32) | 6:20 | +2:31 | +65% | (30) | - |
| 14 | 42 -> 43 | 1:04:25 | +30:06 | +87% | (32) | 4:50 | +2:26 | +101% | (33) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 1:11:53 | +35:02 | +95% | (32) | 7:28 | +5:02 | +206% | (32) | +2:29 |
| 16 | 44 -> 45 | 1:21:56 | +40:24 | +97% | (32) | 10:03 | +5:22 | +114% | (33) | +27 |
| 17 | 45 -> 46 | 1:28:20 | +44:42 | +102% | (32) | 6:24 | +4:18 | +204% | (32) | +2:06 |
| 18 | 46 -> 47 | 1:31:08 | +45:57 | +101% | (32) | 2:48 | +1:18 | +86% | (32) | - |
| 19 | 47 -> 48 | 1:39:06 | +49:09 | +98% | (32) | 7:58 | +3:28 | +77% | (32) | - |
| 20 | 48 -> 49 | 1:41:58 | +50:24 | +97% | (32) | 2:52 | +1:22 | +91% | (31) | - |
| 21 | 49 -> 50 | 1:46:59 | +53:55 | +101% | (32) | 5:01 | +3:33 | +242% | (33) | +2:01 |
| 22 | 50 -> 51 | 1:50:14 | +55:16 | +100% | (32) | 3:15 | +1:35 | +95% | (31) | - |
| 23 | 51 -> 52 | 1:52:02 | +56:03 | +100% | (31) | 1:48 | +49 | +83% | (30) | - |
| 24 | 52 -> 90 | 1:52:49 | +56:19 | +99% | (31) | 0:47 | +21 | +80% | (30) | - |
| 25 | 90 -> F | 1:53:17 | +56:29 | +99% | (31) | 0:28 | +11 | +64% | (31) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта