Россия, Тамбовская область, г.Котовск
Участник
Комбаров Дмитрий(2003)
Клуб
Тамбовская обл
Группа
М17
Участник
Комбаров Дмитрий(2003)
Клуб
Тамбовская обл
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 68 |
| Длина дистанции | 11.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:51:55 |
| Позиция | 53 |
| Результат | 01:19:59 |
| Темп (мин/км) | 6:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 3:55 | +1:01 | +35% | (48) | 3:55 | +1:01 | +35% | (48) | - |
| 2 | 63 -> 64 | 6:28 | +1:52 | +40% | (45) | 2:33 | +51 | +50% | (53) | - |
| 3 | 64 -> 44 | 9:40 | +2:53 | +42% | (53) | 3:12 | +1:12 | +60% | (62) | +7 |
| 4 | 44 -> 45 | 16:45 | +5:10 | +44% | (51) | 7:05 | +2:20 | +49% | (51) | - |
| 5 | 45 -> 59 | 19:44 | +6:22 | +47% | (51) | 2:59 | +1:12 | +67% | (55) | +14 |
| 6 | 59 -> 47 | 21:36 | +6:59 | +47% | (51) | 1:52 | +39 | +53% | (58) | - |
| 7 | 47 -> 48 | 29:06 | +9:32 | +48% | (52) | 7:30 | +2:43 | +56% | (57) | +8 |
| 8 | 48 -> 62 | 31:51 | +10:37 | +50% | (53) | 2:45 | +1:15 | +83% | (61) | +26 |
| 9 | 62 -> 50 | 34:17 | +11:27 | +50% | (53) | 2:26 | +52 | +55% | (58) | +1 |
| 10 | 50 -> 51 | 36:53 | +12:20 | +50% | (52) | 2:36 | +53 | +51% | (53) | - |
| 11 | 51 -> 52 | 38:14 | +12:35 | +49% | (52) | 1:21 | +21 | +35% | (42) | - |
| 12 | 52 -> 90 | 38:59 | +12:42 | +48% | (52) | 0:45 | +13 | +40% | (40) | - |
| 13 | 90 -> 31 | 43:25 | +14:10 | +48% | (53) | 4:26 | +1:33 | +53% | (58) | - |
| 14 | 31 -> 32 | 45:40 | +14:08 | +44% | (54) | 2:15 | +40 | +42% | (51) | - |
| 15 | 32 -> 35 | 49:04 | +14:52 | +43% | (54) | 3:24 | +46 | +29% | (47) | - |
| 16 | 35 -> 54 | 51:31 | +15:53 | +44% | (53) | 2:27 | +1:09 | +88% | (55) | +27 |
| 17 | 54 -> 55 | 1:00:05 | +19:34 | +48% | (53) | 8:34 | +3:41 | +75% | (61) | +1:03 |
| 18 | 55 -> 37 | 1:02:28 | +19:49 | +46% | (53) | 2:23 | +39 | +37% | (46) | - |
| 19 | 37 -> 38 | 1:08:26 | +21:56 | +47% | (53) | 5:58 | +2:07 | +54% | (51) | +2 |
| 20 | 38 -> 39 | 1:09:59 | +22:27 | +47% | (53) | 1:33 | +31 | +50% | (53) | - |
| 21 | 39 -> 40 | 1:15:57 | +24:41 | +48% | (53) | 5:58 | +2:14 | +59% | (61) | +13 |
| 22 | 40 -> 65 | 1:17:52 | +25:01 | +47% | (53) | 1:55 | +31 | +36% | (41) | - |
| 23 | 65 -> 90 | 1:19:36 | +25:35 | +47% | (53) | 1:44 | +35 | +50% | (61) | - |
| 24 | 90 -> F | 1:19:59 | +25:41 | +47% | (53) | 0:23 | +6 | +35% | (53) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта