парк Октября
Участник
Грызлов Андрей(2000)
Клуб
АККК
Группа
М20
Участник
Грызлов Андрей(2000)
Клуб
АККК
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 4 |
Длина дистанции | 3.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:23 |
Позиция | 3 |
Результат | 00:41:04 |
Темп (мин/км) | 12:27 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 54 | 1:26 | +42 | +95% | (3) | 1:26 | +42 | +95% | (3) | - |
2 | 54 -> 37 | 2:42 | +49 | +43% | (3) | 1:16 | +7 | +10% | (2) | - |
3 | 37 -> 41 | 6:03 | +2:05 | +52% | (3) | 3:21 | +1:16 | +60% | (3) | - |
4 | 41 -> 31 | 8:26 | +2:30 | +42% | (3) | 2:23 | +25 | +21% | (2) | - |
5 | 31 -> 40 | 10:06 | +3:00 | +42% | (3) | 1:40 | +30 | +42% | (3) | - |
6 | 40 -> 48 | 22:43 | +12:43 | +127% | (3) | 12:37 | +9:43 | +335% | (3) | +6:46 |
7 | 48 -> 49 | 25:17 | +13:57 | +123% | (3) | 2:34 | +1:22 | +113% | (3) | +9 |
8 | 49 -> 51 | 26:06 | +13:59 | +115% | (3) | 0:49 | +2 | +4% | (2) | - |
9 | 51 -> 46 | 33:20 | +16:23 | +96% | (3) | 7:14 | +4:45 | +191% | (3) | +2:14 |
10 | 46 -> 45 | 35:04 | +16:41 | +90% | (3) | 1:44 | +39 | +60% | (3) | - |
11 | 45 -> 35 | 38:13 | +16:35 | +76% | (3) | 3:09 | +39 | +26% | (2) | - |
12 | 35 -> 38 | 39:19 | +16:46 | +74% | (3) | 1:06 | +11 | +19% | (3) | - |
13 | 38 -> 42 | 40:24 | +17:00 | +72% | (3) | 1:05 | +14 | +27% | (2) | - |
14 | 42 -> 43 | 40:55 | +17:06 | +71% | (3) | 0:31 | +6 | +24% | (2) | - |
15 | 43 -> F | 41:04 | +17:06 | +71% | (3) | 0:09 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта