Россия, Краснодарский край, г. Геленджик
Участник
Чемерисова Татьяна(1999)
Клуб
26_ИкарСтаврополь
Группа
Ж20
Участник
Чемерисова Татьяна(1999)
Клуб
26_ИкарСтаврополь
Группа
Ж20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 12 |
| Длина дистанции | 3.470m |
| Набор высот | 185 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:13 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:51:47 |
| Темп (мин/км) | 14:55 |
с. Возрождение (Мягкая щель)
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 1:54 | +0 | 0% | (1) | 1:54 | +0 | 0% | (1) | - |
| 2 | 35 -> 41 | 6:43 | +37 | +10% | (4) | 4:49 | +37 | +14% | (4) | - |
| 3 | 41 -> 42 | 9:56 | +57 | +10% | (4) | 3:13 | +20 | +11% | (4) | - |
| 4 | 42 -> 45 | 20:29 | +5:33 | +37% | (5) | 10:33 | +5:15 | +99% | (10) | +2:17 |
| 5 | 45 -> 47 | 24:35 | +6:34 | +36% | (5) | 4:06 | +1:02 | +33% | (3) | - |
| 6 | 47 -> 51 | 28:12 | +7:06 | +33% | (5) | 3:37 | +32 | +17% | (5) | - |
| 7 | 51 -> 61 | 31:10 | +7:31 | +31% | (5) | 2:58 | +25 | +16% | (3) | - |
| 8 | 61 -> 64 | 32:58 | +7:27 | +29% | (5) | 1:48 | +5 | +4% | (2) | - |
| 9 | 64 -> 70 | 47:50 | +17:09 | +55% | (6) | 14:52 | +9:42 | +187% | (10) | +6:49 |
| 10 | 70 -> 39 | 49:31 | +17:32 | +54% | (6) | 1:41 | +24 | +31% | (5) | - |
| 11 | 39 -> 36 | 50:27 | +17:37 | +53% | (6) | 0:56 | +6 | +12% | (4) | - |
| 12 | 36 -> 100 | 51:36 | +17:42 | +52% | (6) | 1:09 | +5 | +7% | (3) | - |
| 13 | 100 -> F | 51:47 | +17:43 | +52% | (6) | 0:11 | +1 | +10% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта