Россия, Краснодарский край, г. Геленджик
Участник
Перевозный Владимир(1971)
Клуб
23_Триумф З
Группа
М45
Участник
Перевозный Владимир(1971)
Клуб
23_Триумф З
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 40 |
| Длина дистанции | 3.470m |
| Набор высот | 185 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:37 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:37:07 |
| Темп (мин/км) | 10:42 |
с. Возрождение (Мягкая щель)
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 1:51 | +20 | +21% | (9) | 1:51 | +20 | +21% | (9) | - |
| 2 | 35 -> 41 | 6:50 | +1:13 | +21% | (7) | 4:59 | +58 | +24% | (9) | - |
| 3 | 41 -> 42 | 9:44 | +1:30 | +18% | (7) | 2:54 | +28 | +19% | (6) | - |
| 4 | 42 -> 45 | 16:40 | +4:04 | +32% | (15) | 6:56 | +3:00 | +76% | (23) | +1:50 |
| 5 | 45 -> 47 | 19:51 | +3:49 | +23% | (13) | 3:11 | +40 | +26% | (7) | - |
| 6 | 47 -> 51 | 23:33 | +4:47 | +25% | (12) | 3:42 | +1:08 | +44% | (22) | +22 |
| 7 | 51 -> 61 | 26:04 | +4:40 | +21% | (12) | 2:31 | +4 | +2% | (3) | - |
| 8 | 61 -> 64 | 27:54 | +4:56 | +21% | (12) | 1:50 | +21 | +23% | (14) | - |
| 9 | 64 -> 70 | 33:23 | +5:21 | +19% | (10) | 5:29 | +38 | +13% | (7) | - |
| 10 | 70 -> 39 | 34:50 | +5:40 | +19% | (10) | 1:27 | +24 | +38% | (11) | +5 |
| 11 | 39 -> 36 | 35:40 | +5:44 | +19% | (10) | 0:50 | +9 | +21% | (10) | - |
| 12 | 36 -> 100 | 36:55 | +6:02 | +19% | (10) | 1:15 | +18 | +31% | (16) | +1 |
| 13 | 100 -> F | 37:07 | +6:03 | +19% | (10) | 0:12 | +2 | +19% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта