Россия, Краснодарский край, г. Геленджик
Участник
Иванов Сергей(1968)
Клуб
66_Чистый воздух
Группа
М45
Участник
Иванов Сергей(1968)
Клуб
66_Чистый воздух
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 40 |
Длина дистанции | 3.470m |
Набор высот | 185 |
Абсолютно-лучший результат | 00:28:37 |
Позиция | 35 |
Результат | 00:54:01 |
Темп (мин/км) | 15:34 |
с. Возрождение (Мягкая щель)
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 35 | 2:28 | +57 | +62% | (29) | 2:28 | +57 | +62% | (29) | - |
2 | 35 -> 41 | 8:39 | +3:02 | +54% | (27) | 6:11 | +2:10 | +53% | (28) | - |
3 | 41 -> 42 | 12:43 | +4:29 | +54% | (27) | 4:04 | +1:38 | +67% | (32) | - |
4 | 42 -> 45 | 24:08 | +11:32 | +91% | (34) | 11:25 | +7:29 | +190% | (37) | +4:00 |
5 | 45 -> 47 | 29:30 | +13:28 | +83% | (35) | 5:22 | +2:51 | +113% | (32) | +37 |
6 | 47 -> 51 | 33:06 | +14:20 | +76% | (34) | 3:36 | +1:02 | +40% | (18) | - |
7 | 51 -> 61 | 37:30 | +16:06 | +75% | (35) | 4:24 | +1:57 | +79% | (33) | - |
8 | 61 -> 64 | 41:28 | +18:30 | +80% | (35) | 3:58 | +2:29 | +167% | (38) | +1:10 |
9 | 64 -> 70 | 48:56 | +20:54 | +74% | (35) | 7:28 | +2:37 | +53% | (23) | - |
10 | 70 -> 39 | 51:16 | +22:06 | +75% | (35) | 2:20 | +1:17 | +122% | (34) | +21 |
11 | 39 -> 36 | 52:13 | +22:17 | +74% | (35) | 0:57 | +16 | +39% | (18) | - |
12 | 36 -> 100 | 53:44 | +22:51 | +73% | (35) | 1:31 | +34 | +59% | (26) | - |
13 | 100 -> F | 54:01 | +22:57 | +73% | (35) | 0:17 | +7 | +70% | (29) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта