Россия, Пятигорск,
Участник
Засимовская Ксения(2003)
Клуб
Балтийский берег
Группа
Ж16
Участник
Засимовская Ксения(2003)
Клуб
Балтийский берег
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО СК
| КП | 13 |
| Участников | 47 |
| Длина дистанции | 3.600m |
| Набор высот | 225 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:00 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:40:50 |
| Темп (мин/км) | 11:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:31 | +10 | +12% | (5) | 1:31 | +10 | +12% | (5) | +2 |
| 2 | 31 -> 32 | 3:52 | +0 | 0% | (1) | 2:21 | +4 | +2% | (2) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 5:03 | +8 | +2% | (2) | 1:11 | +8 | +12% | (9) | +1 |
| 4 | 33 -> 34 | 6:57 | +25 | +6% | (3) | 1:54 | +17 | +17% | (6) | +7 |
| 5 | 34 -> 35 | 7:45 | +27 | +6% | (3) | 0:48 | +7 | +17% | (6) | +3 |
| 6 | 35 -> 36 | 10:00 | +37 | +6% | (2) | 2:15 | +10 | +8% | (3) | - |
| 7 | 36 -> 40 | 20:13 | +1:25 | +7% | (2) | 10:13 | +48 | +8% | (2) | - |
| 8 | 40 -> 42 | 27:47 | -53 | -3% | (1) | 7:34 | +41 | +9% | (4) | - |
| 9 | 42 -> 51 | 30:57 | -1:00 | -3% | (1) | 3:10 | +9 | +4% | (2) | - |
| 10 | 51 -> 50 | 33:40 | -1:06 | -3% | (1) | 2:43 | +40 | +32% | (6) | +27 |
| 11 | 50 -> 57 | 36:52 | -58 | -2% | (1) | 3:12 | +8 | +4% | (2) | - |
| 12 | 57 -> 63 | 39:39 | -58 | -2% | (1) | 2:47 | +15 | +9% | (8) | - |
| 13 | 63 -> 90 | 40:31 | -54 | -2% | (1) | 0:52 | +9 | +20% | (3) | +5 |
| 14 | 90 -> F | 40:50 | -52 | -2% | (1) | 0:19 | +4 | +26% | (31) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта