Россия, Пятигорск,

    Клуб
    ВВ-34
    Группа
    Ж45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО СК
    КП 15
    Участников 21
    Длина дистанции 4.100m
    Набор высот 150
    Абсолютно-лучший результат 00:34:49
    Позиция 17
    Результат 01:05:36
    Темп (мин/км) 16:00

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  34 8:41 +2:43 +45% (18) 8:41 +2:43 +45% (18) -
      2 34  ->  35 9:38 +2:46 +40% (16) 0:57 +7 +13% (7) -
      3 35  ->  36 13:17 +4:10 +45% (16) 3:39 +1:27 +65% (17) -
      4 36  ->  37 19:20 +6:49 +54% (16) 6:03 +2:39 +77% (16) -
      5 37  ->  39 25:43 +9:21 +57% (16) 6:23 +2:56 +85% (17) -
      6 39  ->  51 36:59 +16:30 +80% (16) 11:16 +7:09 +173% (17) +3:31
      7 51  ->  54 40:06 +16:48 +72% (15) 3:07 +1:01 +48% (14) -
      8 54  ->  56 42:33 +17:42 +71% (15) 2:27 +1:02 +72% (17) -
      9 56  ->  57 43:53 +18:05 +70% (15) 1:20 +26 +48% (15) -
      10 57  ->  61 47:18 +19:49 +72% (16) 3:25 +1:50 +115% (14) +26
      11 61  ->  64 52:08 +22:02 +73% (16) 4:50 +2:17 +89% (18) +2
      12 64  ->  65 53:28 +22:28 +72% (16) 1:20 +26 +48% (14) -
      13 65  ->  66 1:00:09 +27:02 +81% (17) 6:41 +4:34 +215% (18) +2:42
      14 66  ->  63 1:03:45 +28:31 +80% (17) 3:36 +1:35 +78% (17) -
      15 63  ->  90 1:05:11 +28:55 +79% (17) 1:26 +28 +48% (13) -
      16 90  ->  F 1:05:36 +29:02 +79% (17) 0:25 +7 +38% (13) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта