Россия, Краснодарский край, г. Геленджик
Участник
Гончарук Александр(2002)
Группа
М16
Участник
Гончарук Александр(2002)
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 101 |
Длина дистанции | 3.700m |
Набор высот | 195 |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:08 |
Позиция | 20 |
Результат | 00:38:41 |
Темп (мин/км) | 10:27 |
х. Широкая Щель
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 39 | 4:40 | +24 | +9% | (4) | 4:40 | +24 | +9% | (4) | - |
2 | 39 -> 47 | 9:16 | +26 | +4% | (3) | 4:36 | +34 | +14% | (6) | - |
3 | 47 -> 51 | 12:18 | +54 | +7% | (5) | 3:02 | +38 | +26% | (15) | - |
4 | 51 -> 49 | 14:50 | +50 | +5% | (5) | 2:32 | +18 | +13% | (10) | - |
5 | 49 -> 74 | 21:59 | +5:03 | +29% | (18) | 7:09 | +4:21 | +155% | (78) | +3:00 |
6 | 74 -> 50 | 22:59 | +4:57 | +27% | (16) | 1:00 | -4 | -6% | (1) | - |
7 | 50 -> 73 | 28:30 | +8:35 | +43% | (29) | 5:31 | +3:40 | +198% | (88) | +2:47 |
8 | 73 -> 40 | 30:11 | +8:44 | +40% | (26) | 1:41 | +10 | +10% | (6) | - |
9 | 40 -> 67 | 31:36 | +9:14 | +41% | (25) | 1:25 | +32 | +60% | (48) | +7 |
10 | 67 -> 70 | 33:33 | +9:34 | +39% | (23) | 1:57 | +31 | +36% | (12) | - |
11 | 70 -> 72 | 36:34 | +10:38 | +41% | (22) | 3:01 | +1:04 | +54% | (39) | +8 |
12 | 72 -> 34 | 38:10 | +10:40 | +38% | (20) | 1:36 | +14 | +17% | (10) | - |
13 | 34 -> 100 | 38:36 | +10:46 | +38% | (20) | 0:26 | +6 | +30% | (25) | - |
14 | 100 -> F | 38:41 | +10:47 | +38% | (20) | 0:05 | +1 | +25% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта