Россия, Москва, Теплый Стан
Участник
Крылова Нина(1948)
Клуб
Ориента-Виктория
Группа
Ж55
Участник
Крылова Нина(1948)
Клуб
Ориента-Виктория
Группа
Ж55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 21 |
Участников | 5 |
Длина дистанции | 3.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:33:26 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 51 | 1:00 | +52 | +650% | (5) | 1:00 | +52 | +650% | (5) | - |
2 | 51 -> 31 | 6:42 | +4:24 | +191% | (5) | 5:42 | +3:34 | +167% | (5) | - |
3 | 31 -> 41 | 7:49 | +4:55 | +169% | (5) | 1:07 | +36 | +116% | (4) | - |
4 | 41 -> 40 | 10:44 | +5:21 | +99% | (5) | 2:55 | +32 | +22% | (4) | - |
5 | 40 -> 32 | 16:14 | +9:07 | +128% | (5) | 5:30 | +3:46 | +217% | (4) | - |
6 | 32 -> 33 | 18:08 | +9:09 | +101% | (5) | 1:54 | +2 | +1% | (2) | - |
7 | 33 -> 34 | 20:45 | +9:22 | +82% | (5) | 2:37 | +1:01 | +63% | (5) | - |
8 | 34 -> 35 | 23:16 | +9:43 | +71% | (5) | 2:31 | +21 | +16% | (4) | - |
9 | 35 -> 39 | 27:45 | +10:37 | +61% | (5) | 4:29 | +1:35 | +54% | (5) | - |
10 | 39 -> 31 | 31:17 | +11:24 | +57% | (5) | 3:32 | +47 | +28% | (4) | - |
11 | 31 -> 53 | 32:55 | +11:38 | +54% | (4) | 1:38 | +14 | +16% | (3) | - |
13 | 42 -> 43 | 34:09 | +11:04.71 | +48% | (4) | 1:18 | +18 | +30% | (4) | - |
14 | 43 -> 44 | 35:40 | +10:50.71 | +43% | (4) | 1:31 | +8 | +9% | (2) | - |
15 | 44 -> 52 | 36:18 | +9:47.71 | +36% | (4) | 0:38 | +3 | +8% | (3) | - |
16 | 52 -> 46 | 39:51 | +10:51 | +37% | (4) | 3:33 | +1:04 | +42% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта