Россия, Ставропольский край, г.Железноводск
Участник
Петренко Михаил(2004)
Клуб
СДЮСШОР-СТ
Группа
OPEN
Участник
Петренко Михаил(2004)
Клуб
СДЮСШОР-СТ
Группа
OPEN
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО СК
КП | 14 |
Участников | 99 |
Длина дистанции | 1.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:09:44 |
Позиция | 54 |
Результат | 00:19:49 |
Темп (мин/км) | 12:23 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 70 | 2:17 | +1:09 | +101% | (66) | 2:17 | +1:09 | +101% | (66) | - |
2 | 70 -> 60 | 3:35 | +1:32 | +74% | (54) | 1:18 | +31 | +65% | (46) | - |
3 | 60 -> 46 | 4:49 | +1:44 | +56% | (44) | 1:14 | +20 | +37% | (31) | - |
4 | 46 -> 54 | 5:42 | +2:09 | +60% | (49) | 0:53 | +33 | +165% | (79) | +12 |
5 | 54 -> 32 | 7:33 | +2:33 | +51% | (37) | 1:51 | +33 | +42% | (41) | - |
6 | 32 -> 64 | 8:21 | +2:47 | +50% | (39) | 0:48 | +16 | +50% | (50) | - |
7 | 64 -> 61 | 11:02 | +4:08 | +59% | (43) | 2:41 | +1:22 | +103% | (69) | - |
8 | 61 -> 48 | 12:11 | +4:51 | +66% | (48) | 1:09 | +44 | +175% | (87) | +18 |
9 | 48 -> 67 | 14:25 | +6:31 | +82% | (47) | 2:14 | +1:42 | +318% | (63) | +1:09 |
10 | 67 -> 63 | 15:20 | +6:24 | +71% | (46) | 0:55 | +22 | +66% | (34) | - |
11 | 63 -> 50 | 16:01 | +6:40 | +71% | (45) | 0:41 | +17 | +70% | (46) | - |
12 | 50 -> 52 | 18:14 | +7:59 | +77% | (51) | 2:13 | +1:22 | +160% | (79) | +29 |
13 | 52 -> 62 | 18:37 | +8:04 | +76% | (51) | 0:23 | +9 | +64% | (37) | - |
14 | 62 -> 90 | 19:37 | +8:40 | +79% | (53) | 1:00 | +42 | +233% | (83) | +23 |
15 | 90 -> F | 19:49 | +8:38 | +77% | (53) | 0:12 | +3 | +33% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта