Россия, Ставропольский край, г.Железноводск
Участник
Морякова Полина(2004)
Клуб
Ориент-Эдельвейс
Группа
Ж14
Участник
Морякова Полина(2004)
Клуб
Ориент-Эдельвейс
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО СК
КП | 12 |
Участников | 132 |
Длина дистанции | 2.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:13:00 |
Позиция | 121 |
Результат | 00:32:20 |
Темп (мин/км) | 16:10 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 53 | 2:34 | +1:09 | +81% | (102) | 2:34 | +1:09 | +81% | (102) | - |
2 | 53 -> 58 | 6:18 | +3:27 | +121% | (95) | 3:44 | +2:35 | +224% | (99) | +52 |
3 | 58 -> 34 | 6:48 | +3:32 | +108% | (92) | 0:30 | +7 | +30% | (68) | - |
4 | 34 -> 69 | 14:48 | +10:12 | +221% | (115) | 8:00 | +6:43 | +523% | (118) | +4:48 |
5 | 69 -> 39 | 15:33 | +10:15 | +193% | (115) | 0:45 | +7 | +18% | (21) | - |
6 | 39 -> 46 | 20:25 | +12:16 | +150% | (114) | 4:52 | +2:17 | +88% | (102) | - |
7 | 46 -> 65 | 25:48 | +15:47 | +157% | (114) | 5:23 | +3:53 | +258% | (115) | +1:39 |
8 | 65 -> 47 | 28:03 | +16:23 | +140% | (115) | 2:15 | +52 | +62% | (99) | - |
9 | 47 -> 48 | 28:56 | +16:30 | +132% | (112) | 0:53 | +14 | +35% | (67) | - |
10 | 48 -> 50 | 30:48 | +17:26 | +130% | (113) | 1:52 | +57 | +103% | (93) | - |
11 | 50 -> 51 | 31:23 | +17:34 | +127% | (113) | 0:35 | +11 | +45% | (81) | - |
12 | 51 -> 90 | 32:11 | +17:48 | +123% | (113) | 0:48 | +15 | +45% | (80) | - |
13 | 90 -> F | 32:20 | +17:47 | +122% | (113) | 0:09 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта