Россия, Ставропольский край, г.Железноводск

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО СК
    КП 16
    Участников 104
    Длина дистанции 2.400m
    Абсолютно-лучший результат 00:15:40
    Позиция 42
    Результат 00:23:24
    Темп (мин/км) 9:45

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  70 1:39 +41 +70% (68) 1:39 +41 +70% (68) +12
      2 70  ->  53 2:31 +54 +55% (60) 0:52 +16 +44% (45) -
      3 53  ->  58 4:41 +1:51 +65% (33) 2:10 +57 +78% (28) +21
      4 58  ->  39 6:56 +2:08 +44% (32) 2:15 +44 +48% (58) -
      5 39  ->  43 7:29 +2:11 +41% (32) 0:33 +5 +17% (40) -
      6 43  ->  71 8:42 +2:36 +42% (36) 1:13 +26 +55% (58) +3
      7 71  ->  56 8:59 +2:35 +40% (32) 0:17 +5 +41% (10) -
      8 56  ->  69 10:01 +2:43 +37% (29) 1:02 +13 +26% (25) -
      9 69  ->  45 13:09 +3:51 +41% (39) 3:08 +1:09 +57% (70) +10
      10 45  ->  46 15:32 +4:42 +43% (41) 2:23 +52 +57% (81) +7
      11 46  ->  65 17:45 +4:48 +37% (36) 2:13 +35 +35% (33) -
      12 65  ->  61 20:16 +5:35 +38% (40) 2:31 +55 +57% (80) +8
      13 61  ->  48 20:45 +5:39 +37% (40) 0:29 +4 +15% (24) -
      14 48  ->  63 21:19 +5:40 +36% (39) 0:34 +2 +6% (5) -
      15 63  ->  50 21:50 +5:45 +35% (37) 0:31 +6 +24% (28) -
      16 50  ->  90 23:11 +6:08 +35% (38) 1:21 +31 +62% (63) +6
      17 90  ->  F 23:24 +6:10 +35% (38) 0:13 +3 +30% (65) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта