Россия, Ставропольский край, г.Железноводск
Участник
Поточкин Даниил(2006)
Клуб
НАВИГАТОР - ЦДЮТТ К
Группа
М12
Участник
Поточкин Даниил(2006)
Клуб
НАВИГАТОР - ЦДЮТТ К
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО СК
КП | 12 |
Участников | 150 |
Длина дистанции | 1.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:07:55 |
Позиция | 112 |
Результат | 00:24:02 |
Темп (мин/км) | 17:10 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 53 | 11:37 | +10:19 | +793% | (133) | 11:37 | +10:19 | +793% | (133) | +7:40 |
2 | 53 -> 65 | 12:56 | +10:31 | +435% | (124) | 1:19 | +17 | +27% | (24) | - |
3 | 65 -> 32 | 13:29 | +10:44 | +390% | (123) | 0:33 | +13 | +64% | (58) | - |
4 | 32 -> 64 | 14:06 | +10:49 | +329% | (122) | 0:37 | +9 | +32% | (27) | - |
5 | 64 -> 50 | 14:35 | +10:50 | +288% | (121) | 0:29 | +5 | +20% | (13) | - |
6 | 50 -> 61 | 16:34 | +11:44 | +242% | (114) | 1:59 | +1:00 | +101% | (90) | - |
7 | 61 -> 48 | 17:05 | +11:45 | +220% | (114) | 0:31 | +8 | +34% | (43) | - |
8 | 48 -> 67 | 17:52 | +11:42 | +189% | (110) | 0:47 | +18 | +62% | (27) | - |
9 | 67 -> 59 | 21:27 | +14:30 | +208% | (110) | 3:35 | +2:54 | +424% | (123) | +1:31 |
10 | 59 -> 51 | 22:15 | +14:27 | +185% | (109) | 0:48 | +0 | 0% | (1) | - |
11 | 51 -> 52 | 23:04 | +14:45 | +177% | (109) | 0:49 | +21 | +75% | (94) | - |
12 | 52 -> 90 | 23:51 | +15:06 | +172% | (106) | 0:47 | +21 | +80% | (90) | - |
13 | 90 -> F | 24:02 | +15:06 | +169% | (106) | 0:11 | +2 | +22% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта