Россия, Ставропольский край, г.Железноводск
Участник
Сопов Дмитрий(2004)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М14
Участник
Сопов Дмитрий(2004)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО СК
| КП | 14 |
| Участников | 198 |
| Длина дистанции | 2.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:35 |
| Позиция | 102 |
| Результат | 00:24:33 |
| Темп (мин/км) | 10:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 60 | 2:02 | +48 | +64% | (119) | 2:02 | +48 | +64% | (119) | - |
| 2 | 60 -> 34 | 5:40 | +2:33 | +81% | (115) | 3:38 | +1:49 | +100% | (117) | +21 |
| 3 | 34 -> 39 | 7:26 | +3:20 | +81% | (112) | 1:46 | +48 | +82% | (120) | +1 |
| 4 | 39 -> 43 | 8:05 | +3:35 | +79% | (111) | 0:39 | +16 | +69% | (128) | - |
| 5 | 43 -> 40 | 10:07 | +4:47 | +89% | (116) | 2:02 | +1:17 | +171% | (152) | +41 |
| 6 | 40 -> 45 | 13:31 | +6:16 | +86% | (119) | 3:24 | +1:30 | +78% | (145) | - |
| 7 | 45 -> 46 | 15:47 | +7:12 | +83% | (117) | 2:16 | +59 | +76% | (135) | - |
| 8 | 46 -> 59 | 18:39 | +8:12 | +78% | (107) | 2:52 | +1:01 | +54% | (67) | - |
| 9 | 59 -> 64 | 19:12 | +8:25 | +78% | (102) | 0:33 | +16 | +94% | (134) | +2 |
| 10 | 64 -> 61 | 21:00 | +9:10 | +77% | (103) | 1:48 | +46 | +74% | (130) | - |
| 11 | 61 -> 48 | 21:39 | +9:26 | +77% | (108) | 0:39 | +18 | +85% | (164) | +1 |
| 12 | 48 -> 50 | 22:55 | +9:54 | +76% | (104) | 1:16 | +28 | +58% | (104) | - |
| 13 | 50 -> 51 | 23:32 | +10:09 | +75% | (103) | 0:37 | +16 | +76% | (146) | - |
| 14 | 51 -> 90 | 24:19 | +10:27 | +75% | (99) | 0:47 | +21 | +80% | (122) | - |
| 15 | 90 -> F | 24:33 | +10:32 | +75% | (100) | 0:14 | +5 | +55% | (157) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта