Россия, Ставропольский край, г.Железноводск

Группа
М18


Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО СК
КП 20
Участников 66
Длина дистанции 2.900m
Абсолютно-лучший результат 00:15:45
Позиция 8
Результат 00:17:54
Темп (мин/км) 6:10

Перетащите фотки сюда

Обзор
    Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
    Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
    1 S  ->  65 1:38 +16 +19% (29) 1:38 +16 +19% (29) +5
    2 65  ->  31 2:14 +30 +28% (33) 0:36 +17 +89% (42) +14
    3 31  ->  54 3:32 +40 +23% (28) 1:18 +16 +25% (29) +8
    4 54  ->  45 4:52 +37 +14% (20) 1:20 +1 +1% (2) -
    5 45  ->  55 6:16 +56 +17% (18) 1:24 +23 +37% (23) +15
    6 55  ->  42 7:27 +55 +14% (16) 1:11 +4 +5% (5) -
    7 42  ->  71 8:00 +56 +13% (16) 0:33 +4 +13% (10) -
    8 71  ->  40 8:24 +56 +12% (14) 0:24 +2 +9% (12) -
    9 40  ->  69 8:58 +51 +10% (14) 0:34 +2 +6% (3) -
    10 69  ->  37 10:41 +56 +9% (11) 1:43 +5 +5% (4) -
    11 37  ->  46 11:36 +58 +9% (11) 0:55 +6 +12% (17) -
    12 46  ->  59 13:26 +58 +7% (10) 1:50 +8 +7% (6) -
    13 59  ->  64 13:44 +57 +7% (10) 0:18 +2 +12% (9) -
    14 64  ->  61 14:49 +57 +6% (10) 1:05 +6 +10% (5) -
    15 61  ->  48 15:13 +58 +6% (9) 0:24 +3 +14% (17) -
    16 48  ->  67 15:40 +54 +6% (8) 0:27 +3 +12% (8) -
    17 67  ->  49 15:59 +53 +5% (8) 0:19 +0 0% (1) -
    18 49  ->  52 17:10 +48 +4% (7) 1:11 +2 +2% (5) -
    19 52  ->  62 17:25 +51 +5% (7) 0:15 +3 +25% (29) +1
    20 62  ->  90 17:43 +50 +4% (8) 0:18 +3 +19% (9) +1
    21 90  ->  F 17:54 +50 +4% (8) 0:11 +3 +37% (37) +2

    Позиции
    Позиция на отрезке
    Текущая позиция в гонке на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Отставания, абсолютные
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Темп, мин/км
    Не хватает данных для рассчётов
    Отставания, относительные (+% от лучшего)
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта