Россия, Ставропольский край, г.Железноводск

    Группа
    Ж18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО СК
    КП 15
    Участников 45
    Длина дистанции 6.400m
    Набор высот 255
    Абсолютно-лучший результат 00:53:27
    Позиция 20
    Результат 01:17:52
    Темп (мин/км) 12:10

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  69 2:07 +24 +23% (17) 2:07 +24 +23% (17) -
      2 69  ->  45 5:23 +1:26 +36% (25) 3:16 +1:07 +51% (31) +8
      3 45  ->  85 13:09 +3:51 +41% (22) 7:46 +2:52 +58% (25) +38
      4 85  ->  32 28:41 +7:29 +35% (20) 15:32 +4:13 +37% (16) -
      5 32  ->  50 30:51 +7:55 +34% (18) 2:10 +50 +62% (26) +13
      6 50  ->  54 35:12 +9:21 +36% (19) 4:21 +1:37 +59% (24) +22
      7 54  ->  57 40:31 +10:27 +34% (21) 5:19 +1:53 +54% (26) +19
      8 57  ->  58 54:16 +14:20 +35% (21) 13:45 +4:04 +41% (18) -
      9 58  ->  41 1:00:00 +15:13 +33% (20) 5:44 +1:11 +26% (15) -
      10 41  ->  59 1:01:09 +15:25 +33% (20) 1:09 +17 +32% (22) -
      11 59  ->  60 1:03:04 +15:05 +31% (20) 1:55 +34 +41% (18) -
      12 60  ->  46 1:11:32 +16:55 +30% (18) 8:28 +2:23 +39% (16) -
      13 46  ->  70 1:12:18 +16:54 +30% (17) 0:46 +9 +24% (13) -
      14 70  ->  56 1:14:56 +17:56 +31% (18) 2:38 +1:26 +119% (31) +53
      15 56  ->  90 1:17:37 +19:17 +33% (20) 2:41 +1:23 +106% (37) +47
      16 90  ->  F 1:17:52 +19:17 +32% (20) 0:15 +2 +15% (7) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта