Россия, Ставропольский край, г.Железноводск
Участник
Васильев Дмитрий(2005)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М14
Участник
Васильев Дмитрий(2005)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО СК
| КП | 11 |
| Участников | 188 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Набор высот | 205 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:43 |
| Позиция | 107 |
| Результат | 01:20:05 |
| Темп (мин/км) | 16:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 69 | 2:20 | +49 | +53% | (85) | 2:20 | +49 | +53% | (85) | - |
| 2 | 69 -> 72 | 13:26 | +7:48 | +138% | (135) | 11:06 | +6:59 | +169% | (149) | +42 |
| 3 | 72 -> 53 | 36:14 | +22:35 | +165% | (139) | 22:48 | +15:41 | +220% | (136) | +4:50 |
| 4 | 53 -> 50 | 37:25 | +22:55 | +158% | (129) | 1:11 | +34 | +91% | (52) | - |
| 5 | 50 -> 54 | 43:10 | +26:02 | +151% | (125) | 5:45 | +3:15 | +129% | (102) | - |
| 6 | 54 -> 73 | 55:01 | +33:07 | +151% | (118) | 11:51 | +7:05 | +148% | (116) | - |
| 7 | 73 -> 49 | 1:01:24 | +35:52 | +140% | (110) | 6:23 | +2:45 | +75% | (45) | - |
| 8 | 49 -> 85 | 1:08:47 | +42:42 | +163% | (124) | 7:23 | +6:52 | +1329% | (160) | +6:05 |
| 9 | 85 -> 61 | 1:17:14 | +46:10 | +148% | (109) | 8:27 | +3:28 | +69% | (53) | - |
| 10 | 61 -> 56 | 1:18:13 | +46:32 | +146% | (108) | 0:59 | +22 | +59% | (45) | - |
| 11 | 56 -> 90 | 1:19:48 | +46:58 | +143% | (103) | 1:35 | +26 | +37% | (38) | - |
| 12 | 90 -> F | 1:20:05 | +47:01 | +142% | (103) | 0:17 | +6 | +54% | (74) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта