Россия, Ставропольский край, г.Железноводск

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО СК
    КП 15
    Участников 138
    Длина дистанции 6.900m
    Набор высот 265
    Абсолютно-лучший результат 00:49:36
    Позиция 22
    Результат 01:12:28
    Темп (мин/км) 10:30

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  45 3:38 +35 +19% (16) 3:38 +35 +19% (16) -
      2 45  ->  51 5:01 +52 +20% (16) 1:23 +20 +31% (20) -
      3 51  ->  85 10:54 +3:22 +44% (34) 5:53 +2:46 +88% (62) +1:20
      4 85  ->  64 24:35 +8:11 +49% (30) 13:41 +5:07 +59% (42) +1:10
      5 64  ->  65 25:54 +8:14 +46% (30) 1:19 +16 +25% (27) -
      6 65  ->  50 31:00 +9:39 +45% (26) 5:06 +1:37 +46% (44) +1
      7 50  ->  54 34:06 +10:13 +42% (24) 3:06 +39 +26% (19) -
      8 54  ->  57 38:00 +10:52 +40% (23) 3:54 +1:01 +35% (21) -
      9 57  ->  67 50:32 +12:33 +33% (20) 12:32 +1:41 +15% (9) -
      10 67  ->  41 54:33 +13:26 +32% (20) 4:01 +1:03 +35% (31) -
      11 41  ->  60 56:40 +13:40 +31% (18) 2:07 +25 +24% (12) -
      12 60  ->  62 1:05:46 +18:16 +38% (22) 9:06 +4:37 +102% (92) +2:33
      13 62  ->  46 1:08:17 +19:16 +39% (21) 2:31 +1:04 +73% (63) +24
      14 46  ->  84 1:10:58 +20:13 +39% (20) 2:41 +1:04 +65% (56) +19
      15 84  ->  90 1:12:15 +20:32 +39% (21) 1:17 +35 +83% (80) +16
      16 90  ->  F 1:12:28 +20:30 +39% (21) 0:13 +2 +18% (10) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта