Россия, Ставропольский Край, г.Железноводск
Участник
Каськов Александр(2004)
Клуб
Самара-Сокол
Группа
М14
Участник
Каськов Александр(2004)
Клуб
Самара-Сокол
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО СК
КП | 12 |
Участников | 186 |
Длина дистанции | 3.900m |
Набор высот | 215 |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:40 |
Позиция | 60 |
Результат | 00:50:13 |
Темп (мин/км) | 12:53 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 70 | 5:15 | +2:12 | +72% | (112) | 5:15 | +2:12 | +72% | (112) | - |
2 | 70 -> 76 | 5:59 | +2:25 | +67% | (98) | 0:44 | +14 | +46% | (47) | - |
3 | 76 -> 33 | 15:02 | +7:54 | +110% | (108) | 9:03 | +5:29 | +153% | (121) | +2:04 |
4 | 33 -> 73 | 17:01 | +8:52 | +108% | (103) | 1:59 | +58 | +95% | (95) | - |
5 | 73 -> 62 | 22:37 | +11:07 | +96% | (82) | 5:36 | +2:15 | +67% | (65) | - |
6 | 62 -> 34 | 25:16 | +11:51 | +88% | (76) | 2:39 | +44 | +38% | (36) | - |
7 | 34 -> 74 | 31:04 | +14:42 | +89% | (71) | 5:48 | +2:51 | +96% | (87) | +2 |
8 | 74 -> 78 | 35:05 | +16:38 | +90% | (76) | 4:01 | +2:09 | +115% | (119) | +22 |
9 | 78 -> 44 | 37:07 | +17:25 | +88% | (70) | 2:02 | +47 | +62% | (32) | - |
10 | 44 -> 67 | 40:57 | +18:56 | +85% | (55) | 3:50 | +1:31 | +65% | (42) | - |
11 | 67 -> 48 | 48:36 | +23:45 | +95% | (59) | 7:39 | +4:49 | +170% | (115) | +2:06 |
12 | 48 -> 90 | 49:51 | +24:15 | +94% | (59) | 1:15 | +30 | +66% | (73) | - |
13 | 90 -> F | 50:13 | +24:17 | +93% | (59) | 0:22 | +4 | +22% | (24) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта