Россия, Москва, Ясенево

    Клуб
    Лично
    Группа
    М40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 16
    Участников 17
    Длина дистанции 4.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:28:17
    Позиция 10
    Результат 00:38:52
    Темп (мин/км) 8:38

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  33 3:28 +1:15 +56% (14) 3:28 +1:15 +56% (14) +25
      2 33  ->  32 5:34 +1:56 +53% (13) 2:06 +41 +48% (11) +9
      3 32  ->  44 10:28 +2:45 +35% (11) 4:54 +1:07 +29% (9) -
      4 44  ->  46 12:24 +3:11 +34% (11) 1:56 +33 +39% (12) +2
      5 46  ->  45 13:56 +3:53 +38% (11) 1:32 +45 +95% (14) +27
      6 45  ->  34 15:37 +4:08 +35% (11) 1:41 +21 +26% (5) -
      7 34  ->  35 17:16 +4:15 +32% (10) 1:39 +7 +7% (5) -
      8 35  ->  39 18:43 +4:32 +31% (10) 1:27 +28 +47% (10) +6
      9 39  ->  31 20:55 +5:19 +34% (10) 2:12 +47 +55% (11) +15
      10 31  ->  49 22:40 +5:29 +31% (10) 1:45 +17 +19% (5) -
      11 49  ->  51 29:00 +6:58 +31% (10) 6:20 +1:54 +42% (10) +14
      12 51  ->  37 29:37 +7:02 +31% (10) 0:37 +5 +15% (10) -
      13 37  ->  41 33:04 +7:46 +30% (10) 3:27 +44 +26% (8) -
      14 41  ->  42 34:37 +8:14 +31% (10) 1:33 +30 +47% (16) +6
      15 42  ->  40 35:50 +8:37 +31% (10) 1:13 +23 +46% (12) +4
      16 40  ->  43 38:11 +9:08 +31% (10) 2:21 +31 +28% (9) -
      17 43  ->  F 38:52 +9:15 +31% (10) 0:41 +7 +20% (5) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта