Россия, Ставропольский край, г. Кисловодск
Участник
Годлевский Евгений(1997)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Участник
Годлевский Евгений(1997)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 38 |
Участников | 111 |
Длина дистанции | 12.200m |
Абсолютно-лучший результат | 01:20:26 |
Позиция | 20 |
Результат | 01:42:11 |
Темп (мин/км) | 8:23 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 82 | 10:44 | +1:12 | +12% | (16) | 10:44 | +1:12 | +12% | (16) | - |
2 | 82 -> 32 | 14:02 | +3:35 | +34% | (15) | 3:18 | +2:45 | +500% | (33) | - |
3 | 32 -> 33 | 16:16 | +2:57 | +22% | (14) | 2:14 | +29 | +27% | (17) | +1 |
4 | 33 -> 34 | 33:22 | +17:28 | +109% | (17) | 17:06 | +15:40 | +1093% | (29) | - |
5 | 34 -> 35 | 33:58 | +4:16 | +14% | (16) | 0:36 | +0 | 0% | (1) | - |
6 | 35 -> 36 | 35:17 | +4:51 | +15% | (16) | 1:19 | +39 | +97% | (67) | - |
7 | 36 -> 37 | 36:29 | +4:40 | +14% | (16) | 1:12 | +27 | +60% | (13) | - |
8 | 37 -> 38 | 37:13 | +4:46 | +14% | (15) | 0:44 | +9 | +25% | (20) | - |
9 | 38 -> 39 | 40:44 | +5:11 | +14% | (24) | 3:31 | +2:53 | +455% | (61) | - |
10 | 39 -> 40 | 41:21 | +5:07 | +14% | (22) | 0:37 | +6 | +19% | (6) | - |
11 | 40 -> 34 | 44:40 | +7:16 | +19% | (21) | 3:19 | +2:35 | +352% | (59) | - |
12 | 34 -> 37 | 46:05 | +7:32 | +19% | (21) | 1:25 | +23 | +37% | (33) | - |
13 | 37 -> 41 | 47:26 | +7:42 | +19% | (21) | 1:21 | +13 | +19% | (13) | - |
14 | 41 -> 42 | 48:42 | +7:45 | +18% | (20) | 1:16 | +7 | +10% | (11) | - |
15 | 42 -> 43 | 50:50 | +7:35 | +17% | (19) | 2:08 | +47 | +58% | (15) | - |
16 | 43 -> 45 | 53:12 | +7:50 | +17% | (20) | 2:22 | +1:01 | +75% | (38) | - |
17 | 45 -> 46 | 54:14 | +7:45 | +16% | (19) | 1:02 | +4 | +6% | (2) | - |
18 | 46 -> 47 | 55:55 | +7:53 | +16% | (18) | 1:41 | +33 | +48% | (14) | - |
19 | 47 -> 48 | 1:06:35 | +12:59 | +24% | (18) | 10:40 | +10:04 | +1677% | (18) | - |
20 | 48 -> 49 | 1:07:48 | +8:50 | +14% | (16) | 1:13 | +25 | +52% | (6) | - |
21 | 49 -> 50 | 1:09:23 | +9:06 | +15% | (16) | 1:35 | +24 | +33% | (23) | - |
22 | 50 -> 51 | 1:13:09 | +9:33 | +15% | (17) | 3:46 | +3:15 | +629% | (25) | - |
23 | 51 -> 52 | 1:14:15 | +9:54 | +15% | (17) | 1:06 | +41 | +164% | (32) | - |
24 | 52 -> 53 | 1:16:08 | +10:26 | +15% | (17) | 1:53 | +54 | +91% | (26) | - |
25 | 53 -> 54 | 1:18:13 | +10:45 | +15% | (17) | 2:05 | +49 | +64% | (57) | - |
26 | 54 -> 55 | 1:19:50 | +10:55 | +15% | (17) | 1:37 | +21 | +27% | (47) | - |
27 | 55 -> 56 | 1:21:19 | +11:04 | +15% | (17) | 1:29 | +18 | +25% | (25) | - |
28 | 56 -> 51 | 1:22:34 | +11:00 | +15% | (17) | 1:15 | +37 | +97% | (42) | - |
29 | 51 -> 53 | 1:24:10 | +11:22 | +15% | (17) | 1:36 | +41 | +74% | (23) | - |
30 | 53 -> 57 | 1:30:15 | +14:07 | +18% | (20) | 6:05 | +4:41 | +334% | (76) | - |
31 | 57 -> 74 | 1:32:15 | +14:28 | +18% | (22) | 2:00 | +48 | +66% | (65) | +29 |
32 | 74 -> 61 | 1:33:12 | +13:56 | +17% | (22) | 0:57 | +15 | +35% | (11) | +4 |
33 | 61 -> 62 | 1:36:25 | +14:42 | +17% | (21) | 3:13 | +2:15 | +232% | (55) | - |
34 | 62 -> 63 | 1:38:42 | +15:01 | +17% | (21) | 2:17 | +31 | +29% | (63) | +2 |
35 | 63 -> 64 | 1:39:29 | +15:09 | +17% | (21) | 0:47 | +12 | +34% | (34) | +3 |
36 | 64 -> 65 | 1:40:39 | +14:56 | +17% | (21) | 1:10 | +29 | +70% | (23) | - |
37 | 65 -> 76 | 1:41:15 | +15:06 | +17% | (21) | 0:36 | +10 | +38% | (35) | +3 |
38 | 76 -> 90 | 1:41:55 | +15:11 | +17% | (21) | 0:40 | +23 | +135% | (28) | - |
39 | 90 -> F | 1:42:11 | +15:12 | +17% | (21) | 0:16 | +3 | +23% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта