Россия, Ставропольский край, г. Пятигорск

    Группа
    ЖЭ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 51
    Длина дистанции 3.700m
    Набор высот 320
    Абсолютно-лучший результат 00:30:50
    Позиция 49
    Результат 01:12:31
    Темп (мин/км) 19:36

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  62 7:57 +4:28 +128% (49) 7:57 +4:28 +128% (49) -
      2 62  ->  53 25:01 +16:01 +177% (51) 17:04 +11:33 +209% (51) +4:06
      3 53  ->  61 37:19 +21:56 +142% (49) 12:18 +6:24 +108% (44) -
      4 61  ->  54 42:25 +23:52 +128% (48) 5:06 +2:01 +65% (37) -
      5 54  ->  48 47:09 +27:18 +137% (49) 4:44 +3:26 +264% (50) +1:41
      6 48  ->  37 51:11 +29:09 +132% (49) 4:02 +2:01 +100% (44) -
      7 37  ->  38 52:23 +29:21 +127% (49) 1:12 +21 +41% (34) -
      8 38  ->  39 53:27 +29:37 +124% (48) 1:04 +19 +42% (38) -
      9 39  ->  40 55:35 +31:07 +127% (48) 2:08 +1:31 +245% (47) +41
      10 40  ->  47 56:29 +31:19 +124% (48) 0:54 +16 +42% (20) -
      11 47  ->  57 58:13 +31:47 +120% (48) 1:44 +43 +70% (44) -
      12 57  ->  45 1:06:45 +38:36 +137% (49) 8:32 +6:49 +397% (49) +4:30
      13 45  ->  58 1:09:26 +39:27 +131% (49) 2:41 +57 +54% (31) -
      14 58  ->  51 1:11:38 +40:01 +126% (49) 2:12 +34 +34% (22) -
      15 51  ->  90 1:12:20 +40:09 +124% (49) 0:42 +16 +61% (38) -
      16 90  ->  F 1:12:31 +40:10 +124% (49) 0:11 +2 +22% (17) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта