Россия, Ставропольский край, г. Пятигорск
Участник
Бахарев Даниил(2005)
Клуб
Тамбовская обл.
Группа
М14
Участник
Бахарев Даниил(2005)
Клуб
Тамбовская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 10 |
| Участников | 62 |
| Длина дистанции | 2.400m |
| Набор высот | 170 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:33 |
| Позиция | 55 |
| Результат | 01:12:54 |
| Темп (мин/км) | 30:23 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №2 | Официальные протоколы КР | Официальные протоколы ВС | СПЛИТЫ | РЕЗУЛЬТАТЫ| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 7:43 | +4:45 | +160% | (57) | 7:43 | +4:45 | +160% | (57) | - |
| 2 | 33 -> 36 | 41:45 | +34:34 | +481% | (60) | 34:02 | +29:49 | +707% | (60) | +15:28 |
| 3 | 36 -> 37 | 44:52 | +36:09 | +414% | (60) | 3:07 | +1:40 | +114% | (43) | - |
| 4 | 37 -> 38 | 47:14 | +37:43 | +396% | (60) | 2:22 | +1:34 | +195% | (50) | - |
| 5 | 38 -> 39 | 48:36 | +38:21 | +374% | (60) | 1:22 | +38 | +86% | (46) | - |
| 6 | 39 -> 40 | 49:49 | +38:52 | +354% | (60) | 1:13 | +32 | +78% | (30) | - |
| 7 | 40 -> 49 | 1:02:33 | +49:26 | +376% | (59) | 12:44 | +10:40 | +516% | (58) | +3:38 |
| 8 | 49 -> 58 | 1:08:20 | +53:34 | +362% | (59) | 5:47 | +4:11 | +261% | (53) | - |
| 9 | 58 -> 51 | 1:11:48 | +55:31 | +340% | (59) | 3:28 | +2:00 | +136% | (55) | - |
| 10 | 51 -> 90 | 1:12:38 | +55:55 | +334% | (59) | 0:50 | +24 | +92% | (37) | - |
| 11 | 90 -> F | 1:12:54 | +56:02 | +332% | (55) | 0:16 | +8 | +100% | (53) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта