Россия, Воронежская область, г. Павловск
Участник
Перелыгин Михаил(1990)
Клуб
Белгородская обл
Группа
МЭ
Участник
Перелыгин Михаил(1990)
Клуб
Белгородская обл
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 71 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:40 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 00:29:27 |
| Темп (мин/км) | 5:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:10 | +13 | +22% | (29) | 1:10 | +13 | +22% | (29) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:49 | +17 | +18% | (30) | 0:39 | +6 | +18% | (34) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 2:13 | +20 | +17% | (22) | 0:24 | +5 | +26% | (4) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 2:28 | +23 | +18% | (19) | 0:15 | +3 | +25% | (9) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 3:24 | +36 | +21% | (20) | 0:56 | +13 | +30% | (21) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 5:05 | +1:10 | +29% | (37) | 1:41 | +34 | +50% | (68) | +14 |
| 7 | 36 -> 37 | 6:03 | +1:19 | +27% | (37) | 0:58 | +15 | +34% | (37) | +2 |
| 8 | 37 -> 38 | 7:08 | +1:26 | +25% | (27) | 1:05 | +7 | +12% | (5) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 10:17 | +1:56 | +23% | (24) | 3:09 | +33 | +21% | (29) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 11:29 | +2:07 | +22% | (23) | 1:12 | +15 | +26% | (30) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 12:15 | +2:14 | +22% | (21) | 0:46 | +7 | +17% | (18) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 12:55 | +2:19 | +21% | (21) | 0:40 | +7 | +21% | (22) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 14:20 | +2:32 | +21% | (18) | 1:25 | +22 | +34% | (24) | +3 |
| 14 | 43 -> 44 | 15:09 | +2:37 | +20% | (18) | 0:49 | +5 | +11% | (11) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 16:24 | +2:51 | +21% | (15) | 1:15 | +14 | +22% | (11) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 16:51 | +2:53 | +20% | (13) | 0:27 | +4 | +17% | (15) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 18:30 | +2:59 | +19% | (11) | 1:39 | +22 | +28% | (15) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 19:28 | +2:56 | +17% | (12) | 0:58 | +14 | +31% | (40) | +1 |
| 19 | 48 -> 49 | 21:39 | +4:34 | +26% | (30) | 2:11 | +1:38 | +296% | (68) | +1:28 |
| 20 | 49 -> 50 | 23:10 | +4:38 | +25% | (30) | 1:31 | +4 | +4% | (2) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 26:42 | +5:10 | +23% | (27) | 3:32 | +32 | +17% | (21) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 27:12 | +5:14 | +23% | (28) | 0:30 | +7 | +30% | (28) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 27:47 | +5:20 | +23% | (25) | 0:35 | +8 | +29% | (10) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 28:40 | +5:31 | +23% | (25) | 0:53 | +11 | +26% | (18) | - |
| 25 | 54 -> 55 | 29:04 | +5:33 | +23% | (24) | 0:24 | +3 | +14% | (13) | - |
| 26 | 55 -> 90 | 29:19 | +5:35 | +23% | (24) | 0:15 | +3 | +25% | (21) | - |
| 27 | 90 -> F | 29:27 | +5:35 | +23% | (24) | 0:08 | +2 | +33% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта