Россия, Воронежская область, г. Павловск
Участник
Кузнецов Дмитрий(1999)
Клуб
Воронежская обл
Группа
МЭ
Участник
Кузнецов Дмитрий(1999)
Клуб
Воронежская обл
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 71 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:40 |
| Позиция | 56 |
| Результат | 00:35:05 |
| Темп (мин/км) | 6:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:53 | +56 | +98% | (67) | 1:53 | +56 | +98% | (67) | +25 |
| 2 | 31 -> 32 | 2:32 | +1:00 | +65% | (66) | 0:39 | +6 | +18% | (34) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 3:01 | +1:08 | +60% | (63) | 0:29 | +10 | +52% | (46) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 3:16 | +1:11 | +56% | (61) | 0:15 | +3 | +25% | (9) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 4:10 | +1:22 | +48% | (61) | 0:54 | +11 | +25% | (8) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 5:33 | +1:38 | +41% | (54) | 1:23 | +16 | +23% | (36) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 6:34 | +1:50 | +38% | (53) | 1:01 | +18 | +41% | (48) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 8:33 | +2:51 | +50% | (59) | 1:59 | +1:01 | +105% | (59) | +29 |
| 9 | 38 -> 39 | 12:00 | +3:39 | +43% | (54) | 3:27 | +51 | +32% | (47) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 13:34 | +4:12 | +44% | (57) | 1:34 | +37 | +64% | (60) | +6 |
| 11 | 40 -> 41 | 14:59 | +4:58 | +49% | (58) | 1:25 | +46 | +117% | (65) | +25 |
| 12 | 41 -> 42 | 15:40 | +5:04 | +47% | (57) | 0:41 | +8 | +24% | (26) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 17:18 | +5:30 | +46% | (55) | 1:38 | +35 | +55% | (45) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 18:11 | +5:39 | +45% | (53) | 0:53 | +9 | +20% | (28) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 19:36 | +6:03 | +44% | (51) | 1:25 | +24 | +39% | (35) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 20:07 | +6:09 | +44% | (51) | 0:31 | +8 | +34% | (47) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 22:06 | +6:35 | +42% | (50) | 1:59 | +42 | +54% | (49) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 23:00 | +6:28 | +39% | (48) | 0:54 | +10 | +22% | (33) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 25:18 | +8:13 | +48% | (55) | 2:18 | +1:45 | +318% | (69) | +1:27 |
| 20 | 49 -> 50 | 27:05 | +8:33 | +46% | (55) | 1:47 | +20 | +22% | (39) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 31:43 | +10:11 | +47% | (57) | 4:38 | +1:38 | +54% | (62) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 32:09 | +10:11 | +46% | (57) | 0:26 | +3 | +13% | (2) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 32:55 | +10:28 | +46% | (57) | 0:46 | +19 | +70% | (60) | +4 |
| 24 | 53 -> 54 | 34:21 | +11:12 | +48% | (57) | 1:26 | +44 | +104% | (68) | +21 |
| 25 | 54 -> 55 | 34:43 | +11:12 | +47% | (56) | 0:22 | +1 | +4% | (2) | - |
| 26 | 55 -> 90 | 34:57 | +11:13 | +47% | (56) | 0:14 | +2 | +16% | (7) | - |
| 27 | 90 -> F | 35:05 | +11:13 | +46% | (56) | 0:08 | +2 | +33% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта