Россия, Новосибирская область, Монумент Славы
Участник
Харин Виталий(1999)
Клуб
СГУВТ
Группа
М21
Соревнование
Кубок «Park-O-Tour-2018», 1–й этап, фарста
Участник
Харин Виталий(1999)
Клуб
СГУВТ
Группа
М21
Соревнование
Кубок «Park-O-Tour-2018», 1–й этап, фарста
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 24 |
| Участников | 44 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:36.3 |
| Позиция | 31 |
| Результат | 00:24:59 |
| Темп (мин/км) | 6:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 32 | 0:57 | +25 | +78% | (23) | 185 | 5:08 | 0:57 | +25 | +78% | (23) | 185 | 5:08 | +6 |
| 2 | 32 -> 33 | 1:46 | +45 | +73% | (22) | 334 | 5:17 | 0:49 | +22 | +81% | (26) | 149 | 5:28 | +6 |
| 3 | 33 -> 34 | 2:21 | +46 | +48% | (19) | 438 | 5:21 | 0:35 | +6 | +20% | (11) | 104 | 5:36 | - |
| 4 | 34 -> 38 | 3:19 | +56 | +39% | (19) | 617 | 5:22 | 0:58 | +12 | +26% | (26) | 179 | 5:24 | - |
| 5 | 38 -> 39 | 3:51 | +1:01 | +35% | (18) | 713 | 5:23 | 0:32 | +6 | +23% | (11) | 96 | 5:33 | - |
| 6 | 39 -> 40 | 5:01 | +1:14 | +32% | (17) | 950 | 5:16 | 1:10 | +15 | +27% | (24) | 237 | 4:55 | - |
| 7 | 40 -> 42 | 5:36 | +1:22 | +32% | (15) | 1060 | 5:16 | 0:35 | +9 | +34% | (14) | 110 | 5:18 | - |
| 8 | 42 -> 48 | 6:11 | +1:26 | +30% | (14) | 1187 | 5:12 | 0:35 | +5 | +16% | (10) | 127 | 4:35 | - |
| 9 | 48 -> 49 | 6:47 | +1:38 | +31% | (14) | 1283 | 5:17 | 0:36 | +13 | +56% | (36) | 96 | 6:15 | - |
| 10 | 49 -> 50 | 7:23 | +1:49 | +32% | (15) | 1367 | 5:24 | 0:36 | +11 | +43% | (30) | 84 | 7:08 | - |
| 11 | 50 -> 44 | 8:25 | +2:06 | +33% | (16) | 1567 | 5:22 | 1:02 | +20 | +47% | (36) | 200 | 5:10 | - |
| 12 | 44 -> 43 | 9:33 | +2:25 | +33% | (13) | 1739 | 5:29 | 1:08 | +29 | +74% | (26) | 172 | 6:35 | +6 |
| 13 | 43 -> 46 | 10:01 | +2:32 | +33% | (13) | 1816 | 5:30 | 0:28 | +9 | +47% | (28) | 77 | 6:03 | - |
| 14 | 46 -> 31 | 12:00 | +3:04 | +34% | (9) | 2110 | 5:41 | 1:59 | +41 | +52% | (16) | 294 | 6:44 | - |
| 15 | 31 -> 33 | 12:58 | +3:18 | +34% | (9) | 2256 | 5:44 | 0:58 | +15 | +34% | (25) | 146 | 6:37 | - |
| 16 | 33 -> 35 | 14:19 | +3:51 | +36% | (10) | 2422 | 5:54 | 1:21 | +36 | +80% | (43) | 166 | 8:07 | +9 |
| 17 | 35 -> 36 | 15:16 | +4:06 | +36% | (10) | 2576 | 5:55 | 0:57 | +18 | +46% | (37) | 154 | 6:10 | - |
| 18 | 36 -> 37 | 16:07 | +4:24 | +37% | (10) | 2686 | 6:00 | 0:51 | +20 | +64% | (39) | 110 | 7:43 | +1 |
| 19 | 37 -> 40 | 17:41 | +5:00 | +39% | (10) | 2915 | 6:03 | 1:34 | +36 | +62% | (35) | 229 | 6:50 | +1 |
| 20 | 40 -> 41 | 19:36 | +6:00 | +44% | (11) | 3097 | 6:19 | 1:55 | +1:05 | +129% | (43) | 182 | 10:31 | +35 |
| 21 | 41 -> 49 | 20:40 | +6:27 | +45% | (11) | 3250 | 6:21 | 1:04 | +27 | +72% | (41) | 153 | 6:58 | +5 |
| 22 | 49 -> 47 | 22:27 | +7:47 | +53% | (12) | 3358 | 6:41 | 1:47 | +1:21 | +311% | (45) | 108 | 16:30 | +1:05 |
| 23 | 47 -> 45 | 23:33 | +8:08 | +52% | (12) | 3560 | 6:36 | 1:06 | +21 | +46% | (42) | 202 | 5:26 | - |
| 24 | 45 -> 51 | 24:28 | +8:24 | +52% | (12) | 3722 | 6:34 | 0:55 | +16 | +41% | (27) | 162 | 5:39 | - |
| 25 | 51 -> F | 24:59 | +8:28.7 | +51% | (31) | 3900 | 6:24 | 0:31 | +4.7 | +17% | (8) | 178 | 2:54 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта