Россия, Новосибирская область, Городской парк

    Группа
    Ж17


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    Организатор
    ФСО Новосибирской области
    КП 14
    Участников 36
    Абсолютно-лучший результат 00:09:47
    Лучший путь S -> 36 -> 33 -> 43 -> 32 -> 31 -> 42 -> 41 -> 34 -> 39 -> 45 -> 46 -> 48 -> 47 -> 44 -> F
    Позиция 10
    Результат 00:19:54

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  36 0:35 +16 +84% (10) 0:35 +16 +84% (4) -
      2 36  ->  35 4:22 +3:32 +424% (31) 3:47 +3:06 +453% (9) +2:24
      3 35  ->  40 5:28 +3:59 +268% (31) 1:06 +1 +1% (2) -
      4 40  ->  44 6:25 +4:06 +176% (31) 0:57 +0 0% (1) -
      5 44  ->  47 7:43 +4:47 +163% (31) 1:18 +3 +4% (3) -
      6 47  ->  48 8:20 +4:42 +129% (29) 0:37 +2 +5% (3) -
      7 48  ->  45 9:03 +4:48 +112% (23) 0:43 +2 +4% (2) -
      8 45  ->  39 10:05 +4:32 +81% (22) 1:02 +1 +1% (3) -
      9 39  ->  34 11:23 +4:49 +73% (21) 1:18 -1 -1% (1) -
      10 34  ->  43 12:23 +4:58 +66% (20) 1:00 +8 +15% (4) -
      11 43  ->  32 13:01 +4:09 +46% (17) 0:38 +9 +31% (9) -
      12 32  ->  31 14:20 +4:24 +44% (17) 1:19 +37 +88% (19) -
      13 31  ->  38 15:17 +4:09 +37% (16) 0:57 +17 +42% (9) -
      14 38  ->  37 16:18 +4:34 +38% (15) 1:01 +25 +69% (18) -
      15 37  ->  41 17:10 +0 0% (0) 0:52 +1 +1% (2) -
      16 41  ->  42 18:11 +0 0% (0) 1:01 +5 +8% (2) -
      17 42  ->  F 19:54 +6:02.3 +43% (10) 1:43 -1.9 -1% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта