Россия, Новосибирская область, г. Бердск
Участник
Чемакин Алексей(1996)
Клуб
НВВКУ
Группа
М21
Участник
Чемакин Алексей(1996)
Клуб
НВВКУ
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
КП | 28 |
Участников | 25 |
Длина дистанции | 4.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:17:49 |
Позиция | 19 |
Результат | 00:28:41 |
Темп (мин/км) | 6:40 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:50 | +1:57 | +220% | (24) | 2:50 | +1:57 | +220% | (24) | +1:25 |
2 | 31 -> 42 | 3:40 | +2:26 | +197% | (22) | 0:50 | +30 | +150% | (23) | +18 |
3 | 42 -> 34 | 4:37 | +2:49 | +156% | (21) | 0:57 | +27 | +89% | (20) | +9 |
4 | 34 -> 43 | 5:47 | +3:23 | +140% | (22) | 1:10 | +35 | +100% | (23) | +14 |
5 | 43 -> 31 | 6:25 | +3:29 | +118% | (22) | 0:38 | +9 | +31% | (9) | - |
6 | 31 -> 32 | 7:07 | +3:37 | +103% | (22) | 0:42 | +8 | +23% | (11) | - |
7 | 32 -> 33 | 8:00 | +3:45 | +88% | (22) | 0:53 | +8 | +17% | (14) | - |
8 | 33 -> 34 | 8:40 | +3:53 | +81% | (21) | 0:40 | +8 | +25% | (10) | - |
9 | 34 -> 35 | 9:15 | +3:59 | +75% | (19) | 0:35 | +6 | +20% | (5) | - |
10 | 35 -> 41 | 10:04 | +4:08 | +69% | (18) | 0:49 | +9 | +22% | (12) | - |
11 | 41 -> 44 | 11:48 | +4:38 | +64% | (17) | 1:44 | +32 | +44% | (19) | - |
12 | 44 -> 45 | 12:15 | +4:41 | +61% | (17) | 0:27 | +5 | +22% | (9) | - |
13 | 45 -> 48 | 12:48 | +4:48 | +60% | (17) | 0:33 | +7 | +26% | (15) | - |
14 | 48 -> 47 | 14:29 | +6:06 | +72% | (20) | 1:41 | +1:18 | +339% | (24) | +1:04 |
15 | 47 -> 44 | 15:08 | +6:09 | +68% | (19) | 0:39 | +3 | +8% | (6) | - |
16 | 44 -> 49 | 16:46 | +6:44 | +67% | (20) | 1:38 | +40 | +68% | (23) | +5 |
17 | 49 -> 46 | 17:33 | +6:53 | +64% | (19) | 0:47 | +10 | +27% | (12) | - |
18 | 46 -> 48 | 18:05 | +6:58 | +62% | (18) | 0:32 | +5 | +18% | (10) | - |
19 | 48 -> 40 | 19:10 | +7:03 | +58% | (17) | 1:05 | +5 | +8% | (7) | - |
20 | 40 -> 36 | 19:53 | +7:09 | +56% | (17) | 0:43 | +6 | +16% | (8) | - |
21 | 36 -> 33 | 20:28 | +7:12 | +54% | (16) | 0:35 | +5 | +16% | (9) | - |
22 | 33 -> 39 | 21:49 | +7:21 | +50% | (16) | 1:21 | +13 | +19% | (11) | - |
23 | 39 -> 37 | 22:41 | +7:28 | +49% | (15) | 0:52 | +10 | +23% | (13) | - |
24 | 37 -> 42 | 23:31 | +7:45 | +49% | (15) | 0:50 | +17 | +51% | (22) | - |
25 | 42 -> 38 | 25:58 | +9:43 | +59% | (17) | 2:27 | +2:00 | +444% | (25) | +1:44 |
26 | 38 -> 41 | 26:57 | +9:52 | +57% | (17) | 0:59 | +12 | +25% | (13) | - |
27 | 41 -> 39 | 27:47 | +10:07 | +57% | (16) | 0:50 | +15 | +42% | (17) | - |
28 | 39 -> 35 | 28:24 | +10:15 | +56% | (16) | 0:37 | +9 | +32% | (15) | - |
29 | 35 -> F | 28:41 | +10:16 | +55% | (19) | 0:17 | +3 | +21% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта