Россия, Новосибирская область, г. Бердск
Участник
Погудин Александр(1999)
Клуб
НВВКУ
Группа
М21
Соревнование
Кубок «Park-O-Tour-2018», 2–й этап
Участник
Погудин Александр(1999)
Клуб
НВВКУ
Группа
М21
Соревнование
Кубок «Park-O-Tour-2018», 2–й этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 28 |
| Участников | 25 |
| Длина дистанции | 4.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:29 | +1:36 | +181% | (23) | 2:29 | +1:36 | +181% | (23) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:18 | +1:51 | +127% | (23) | 0:49 | +15 | +44% | (20) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:07 | +1:55 | +87% | (23) | 0:49 | +4 | +8% | (8) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 4:50 | +2:06 | +76% | (20) | 0:43 | +11 | +34% | (14) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 6:26 | +3:13 | +100% | (21) | 1:36 | +1:07 | +231% | (24) | - |
| 6 | 35 -> 41 | 7:35 | +3:42 | +95% | (20) | 1:09 | +29 | +72% | (21) | - |
| 7 | 41 -> 39 | 8:26 | +3:57 | +88% | (19) | 0:51 | +16 | +45% | (18) | - |
| 8 | 39 -> 37 | 9:13 | +4:01 | +77% | (18) | 0:47 | +5 | +11% | (10) | - |
| 9 | 37 -> 42 | 10:51 | +5:06 | +88% | (19) | 1:38 | +1:05 | +196% | (25) | - |
| 10 | 42 -> 34 | 12:22 | +6:03 | +95% | (19) | 1:31 | +1:01 | +203% | (22) | - |
| 11 | 34 -> 43 | 13:08 | +6:13 | +89% | (19) | 0:46 | +11 | +31% | (15) | - |
| 12 | 43 -> 31 | 13:58 | +6:31 | +87% | (19) | 0:50 | +21 | +72% | (20) | - |
| 13 | 31 -> 42 | 14:36 | +6:48 | +87% | (19) | 0:38 | +18 | +89% | (22) | - |
| 14 | 42 -> 38 | 15:11 | +6:52 | +82% | (19) | 0:35 | +8 | +29% | (10) | - |
| 15 | 38 -> 41 | 16:18 | +7:10 | +78% | (19) | 1:07 | +20 | +42% | (18) | - |
| 16 | 41 -> 44 | 17:52 | +7:30 | +72% | (18) | 1:34 | +22 | +30% | (14) | - |
| 17 | 44 -> 49 | 19:13 | +7:48 | +68% | (17) | 1:21 | +23 | +39% | (15) | - |
| 18 | 49 -> 46 | 20:09 | +8:06 | +67% | (17) | 0:56 | +19 | +51% | (23) | - |
| 19 | 46 -> 48 | 20:49 | +8:17 | +66% | (18) | 0:40 | +13 | +48% | (20) | - |
| 20 | 48 -> 47 | 21:14 | +8:19 | +64% | (17) | 0:25 | +2 | +8% | (7) | - |
| 21 | 47 -> 44 | 21:54 | +8:23 | +62% | (17) | 0:40 | +4 | +11% | (10) | - |
| 22 | 44 -> 45 | 22:32 | +8:39 | +62% | (17) | 0:38 | +16 | +72% | (21) | - |
| 23 | 45 -> 48 | 23:03 | +8:44 | +61% | (17) | 0:31 | +5 | +19% | (11) | - |
| 24 | 48 -> 40 | 24:24 | +9:05 | +59% | (16) | 1:21 | +21 | +35% | (16) | - |
| 25 | 40 -> 36 | 25:08 | +9:12 | +57% | (16) | 0:44 | +7 | +18% | (9) | - |
| 26 | 36 -> 33 | 25:43 | +9:15 | +56% | (16) | 0:35 | +5 | +16% | (9) | - |
| 27 | 33 -> 35 | 28:16 | +28:16 | +0% | (1) | 2:33 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта