РФ, Белгород, 20.04.2018. (промежуточные времена).
Участник
Перелыгин Михаил(1990)
Клуб
СШОР ' Спартак '
Группа
М21
Участник
Перелыгин Михаил(1990)
Клуб
СШОР ' Спартак '
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО БО
| КП | 24 |
| Участников | 14 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:11:18 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:22:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:27 | +0 | 0% | (1) | 0:27 | +0 | 0% | (1) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:07 | -2 | -2% | (1) | 0:40 | -1 | -2% | (1) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 1:40 | +2 | +2% | (2) | 0:33 | +5 | +17% | (7) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 2:07 | +3 | +2% | (2) | 0:27 | +2 | +8% | (5) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 3:10 | +9 | +4% | (2) | 1:03 | +15.66 | +33% | (6) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 3:40 | +10 | +4% | (2) | 0:30 | +6.75 | +29% | (4) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 4:25 | +11 | +4% | (2) | 0:45 | +10.95 | +32% | (4) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 4:50 | +14 | +5% | (2) | 0:25 | +6.73 | +36% | (6) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 5:38 | +21 | +6% | (3) | 0:48 | +13.91 | +40% | (7) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 6:15 | +27 | +7% | (3) | 0:37 | +6 | +19% | (6) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 7:08 | +29 | +7% | (3) | 0:53 | +17 | +47% | (6) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 9:05 | +1:00 | +12% | (3) | 1:57 | +31 | +36% | (6) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 10:36 | +2:10 | +25% | (7) | 1:31 | +1:12 | +378% | (14) | +53 |
| 14 | 43 -> 44 | 11:12 | +2:10 | +23% | (6) | 0:36 | +3 | +9% | (3) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 11:56 | +2:06 | +21% | (6) | 0:44 | -3 | -6% | (1) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 12:15 | +2:07 | +20% | (6) | 0:19 | +2 | +11% | (4) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 12:57 | +2:22 | +22% | (6) | 0:42 | +28 | +200% | (13) | +14 |
| 18 | 47 -> 48 | 13:25 | +2:26 | +22% | (6) | 0:28 | +4 | +16% | (6) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 14:51 | +2:33 | +20% | (6) | 1:26 | +29 | +50% | (11) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 16:02 | +3:28 | +27% | (9) | 1:11 | +56 | +373% | (14) | +41 |
| 21 | 50 -> 51 | 16:23 | +3:28 | +26% | (8) | 0:21 | +1 | +5% | (2) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 20:43 | +6:03 | +41% | (10) | 4:20 | +4:17.2 | +9185% | (14) | +4:14 |
| 23 | 52 -> 53 | 21:14 | +6:09 | +40% | (10) | 0:31 | +30.32 | +4458% | (11) | +30 |
| 24 | 53 -> 90 | 22:17 | +6:21 | +39% | (10) | 1:03 | +1:01.6 | +4400% | (9) | +1:00 |
| 25 | 90 -> F | 22:23 | +6:22 | +39% | (10) | 0:06 | +5.88 | +4900% | (13) | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта