Россия, Нижегородская область, Большое Козино

    Группа
    M14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    Организатор
    ФСО НО
    КП 17
    Участников 22
    Длина дистанции 6.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:39:29
    Позиция 2
    Результат 00:54:21
    Темп (мин/км) 8:22

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  33 4:28 +18 +7% (5) 4:28 +18 +7% (5) -
      2 33  ->  36 8:43 +14 +2% (3) 4:15 -4 -1% (1) -
      3 36  ->  37 11:15 +3 +0% (2) 2:32 +1:39 +186% (11) +1:19
      4 37  ->  39 14:33 +33 +3% (3) 3:18 +33 +19% (9) -
      5 39  ->  44 20:49 +2:06 +11% (3) 6:16 +1:40 +36% (8) -
      6 44  ->  53 24:17 -32 -2% (1) 3:28 +1 +0% (2) -
      7 53  ->  90 27:00 -36 -2% (1) 2:43 +40 +32% (10) -
      8 90  ->  32 29:28 -24 -1% (1) 2:28 +15 +11% (7) -
      9 32  ->  35 32:22 -4 0% (1) 2:54 +38 +27% (8) -
      10 35  ->  37 35:19 -3:09 -8% (1) 2:57 +28 +18% (5) -
      11 37  ->  55 38:42 -4:03 -9% (1) 3:23 +58 +39% (9) +3
      12 55  ->  54 41:57 -2:35 -5% (1) 3:15 +1:28 +82% (14) +48
      13 54  ->  56 48:22 +1:39 +3% (2) 6:25 +5:08 +400% (20) +4:39
      14 56  ->  90 49:54 +1:33 +3% (2) 1:32 +1 +1% (2) -
      15 90  ->  58 51:36 +1:23 +2% (2) 1:42 +12 +13% (4) -
      16 58  ->  57 53:07 +2:08 +4% (4) 1:31 +49 +116% (15) +33
      17 57  ->  90 53:42 +1:56 +3% (2) 0:35 -7 -16% (1) -
      18 90  ->  F 54:21 +2:00 +3% (2) 0:39 +5 +14% (6) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта