Лыткарино
Участник
Курдюков Владимир(2005)
Клуб
Азимут-Мытищи
Группа
М13
Участник
Курдюков Владимир(2005)
Клуб
Азимут-Мытищи
Группа
М13
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 74 |
Длина дистанции | 3.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:22:03 |
Позиция | 61 |
Результат | 01:38:33 |
Темп (мин/км) | 30:48 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 85 | 26:53 | +25:32 | +1891% | (70) | 26:53 | +25:32 | +1891% | (70) | +20:51 |
2 | 85 -> 43 | 39:40 | +36:48 | +1283% | (71) | 12:47 | +11:27 | +858% | (68) | +6:49 |
3 | 43 -> 48 | 41:34 | +37:45 | +989% | (71) | 1:54 | +1:07 | +142% | (58) | - |
4 | 48 -> 57 | 52:16 | +45:16 | +646% | (67) | 10:42 | +7:54 | +282% | (61) | - |
5 | 57 -> 69 | 57:23 | +48:09 | +521% | (67) | 5:07 | +3:07 | +155% | (59) | - |
6 | 69 -> 74 | 1:02:26 | +50:55 | +442% | (65) | 5:03 | +2:48 | +124% | (30) | - |
7 | 74 -> 77 | 1:05:00 | +52:08 | +405% | (65) | 2:34 | +1:17 | +100% | (47) | - |
8 | 77 -> 34 | 1:12:15 | +57:40 | +395% | (63) | 7:15 | +5:32 | +322% | (61) | - |
9 | 34 -> 93 | 1:28:22 | +1:09:58 | +380% | (62) | 16:07 | +12:18 | +322% | (61) | - |
10 | 93 -> 138 | 1:33:42 | +1:13:08 | +355% | (62) | 5:20 | +3:19 | +164% | (57) | - |
11 | 138 -> 134 | 1:37:26 | +1:14:41 | +328% | (62) | 3:44 | +1:54 | +103% | (46) | - |
12 | 134 -> 150 | 1:38:23 | +1:14:53 | +318% | (61) | 0:57 | +13 | +29% | (29) | - |
13 | 150 -> F | 1:38:33 | +1:14:55 | +316% | (61) | 0:10 | +2 | +25% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта