Лыткарино
Участник
Кащеев Данил(2005)
Клуб
Бутово-team
Группа
М13
Участник
Кащеев Данил(2005)
Клуб
Бутово-team
Группа
М13
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 74 |
Длина дистанции | 3.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:22:03 |
Позиция | 65 |
Результат | 02:08:31 |
Темп (мин/км) | 40:10 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 85 | 10:00 | +8:39 | +640% | (52) | 10:00 | +8:39 | +640% | (52) | +2:08 |
2 | 85 -> 43 | 17:11 | +14:19 | +499% | (55) | 7:11 | +5:51 | +438% | (63) | - |
3 | 43 -> 48 | 20:14 | +16:25 | +430% | (59) | 3:03 | +2:16 | +289% | (67) | - |
4 | 48 -> 57 | 33:55 | +26:55 | +384% | (61) | 13:41 | +10:53 | +388% | (64) | - |
5 | 57 -> 69 | 56:21 | +47:07 | +510% | (66) | 22:26 | +20:26 | +1021% | (69) | +10:47 |
6 | 69 -> 74 | 1:14:45 | +1:03:14 | +549% | (67) | 18:24 | +16:09 | +717% | (67) | +5:17 |
7 | 74 -> 77 | 1:21:00 | +1:08:08 | +529% | (67) | 6:15 | +4:58 | +387% | (61) | - |
8 | 77 -> 34 | 1:31:08 | +1:16:33 | +524% | (65) | 10:08 | +8:25 | +490% | (64) | +8 |
9 | 34 -> 93 | 1:48:09 | +1:29:45 | +487% | (66) | 17:01 | +13:12 | +345% | (62) | - |
10 | 93 -> 138 | 1:53:34 | +1:33:00 | +452% | (65) | 5:25 | +3:24 | +168% | (58) | - |
11 | 138 -> 134 | 2:06:03 | +1:43:18 | +454% | (66) | 12:29 | +10:39 | +580% | (65) | +1:48 |
12 | 134 -> 150 | 2:08:18 | +1:44:48 | +445% | (65) | 2:15 | +1:31 | +206% | (61) | - |
13 | 150 -> F | 2:08:31 | +1:44:53 | +443% | (65) | 0:13 | +5 | +62% | (58) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта