Лыткарино
Участник
Дивавин Артём(1999)
Клуб
МГТУ им. Баумана
Группа
М20
Участник
Дивавин Артём(1999)
Клуб
МГТУ им. Баумана
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 56 |
| Длина дистанции | 7.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:41 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 01:13:08 |
| Темп (мин/км) | 9:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 3:00 | +2:26 | +429% | (45) | 3:00 | +2:26 | +429% | (45) | +2:04 |
| 2 | 33 -> 43 | 6:53 | +4:49 | +233% | (38) | 3:53 | +2:23 | +158% | (37) | +1:26 |
| 3 | 43 -> 45 | 7:52 | +5:13 | +196% | (37) | 0:59 | +28 | +90% | (34) | +8 |
| 4 | 45 -> 55 | 10:28 | +5:47 | +123% | (32) | 2:36 | +44 | +39% | (16) | - |
| 5 | 55 -> 59 | 13:11 | +6:24 | +94% | (27) | 2:43 | +37 | +29% | (14) | - |
| 6 | 59 -> 62 | 14:55 | +6:27 | +76% | (24) | 1:44 | +16 | +18% | (9) | - |
| 7 | 62 -> 63 | 16:21 | +6:14 | +61% | (24) | 1:26 | +10 | +13% | (13) | - |
| 8 | 63 -> 71 | 19:13 | +7:26 | +63% | (24) | 2:52 | +1:14 | +75% | (32) | +12 |
| 9 | 71 -> 76 | 20:48 | +7:34 | +57% | (24) | 1:35 | +26 | +37% | (23) | - |
| 10 | 76 -> 77 | 21:28 | +7:34 | +54% | (24) | 0:40 | +7 | +21% | (7) | - |
| 11 | 77 -> 81 | 22:35 | +7:19 | +47% | (23) | 1:07 | +22 | +48% | (26) | - |
| 12 | 81 -> 90 | 25:48 | +7:58 | +44% | (18) | 3:13 | +47 | +32% | (12) | - |
| 13 | 90 -> 94 | 29:44 | +9:56 | +50% | (21) | 3:56 | +1:58 | +100% | (36) | +43 |
| 14 | 94 -> 97 | 31:40 | +10:20 | +48% | (21) | 1:56 | +36 | +44% | (18) | - |
| 15 | 97 -> 102 | 33:46 | +10:39 | +46% | (18) | 2:06 | +41 | +48% | (21) | - |
| 16 | 102 -> 104 | 35:35 | +10:53 | +44% | (18) | 1:49 | +28 | +34% | (12) | - |
| 17 | 104 -> 106 | 38:38 | +10:23 | +36% | (16) | 3:03 | +47 | +34% | (10) | - |
| 18 | 106 -> 108 | 40:00 | +9:44 | +32% | (14) | 1:22 | +22 | +36% | (5) | - |
| 19 | 108 -> 109 | 42:15 | +10:42 | +33% | (15) | 2:15 | +1:11 | +110% | (27) | +30 |
| 20 | 109 -> 110 | 52:05 | +15:36 | +42% | (16) | 9:50 | +5:39 | +135% | (31) | +2:59 |
| 21 | 110 -> 113 | 53:55 | +15:49 | +41% | (15) | 1:50 | +36 | +48% | (19) | - |
| 22 | 113 -> 120 | 59:01 | +16:35 | +39% | (15) | 5:06 | +1:03 | +25% | (19) | - |
| 23 | 120 -> 122 | 1:00:11 | +16:31 | +37% | (15) | 1:10 | +13 | +22% | (13) | - |
| 24 | 122 -> 124 | 1:01:43 | +16:35 | +36% | (15) | 1:32 | +19 | +26% | (15) | - |
| 25 | 124 -> 125 | 1:02:58 | +16:40 | +35% | (14) | 1:15 | +9 | +13% | (9) | - |
| 26 | 125 -> 129 | 1:09:17 | +19:56 | +40% | (15) | 6:19 | +3:44 | +144% | (36) | +2:05 |
| 27 | 129 -> 132 | 1:12:23 | +19:43 | +37% | (15) | 3:06 | +36 | +24% | (19) | - |
| 28 | 132 -> 150 | 1:12:59 | +19:45 | +37% | (15) | 0:36 | +4 | +12% | (8) | - |
| 29 | 150 -> F | 1:13:08 | +19:45 | +36% | (15) | 0:09 | +1 | +12% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта