Лыткарино
Участник
Боков Евгений(1988)
Клуб
КИПмонтаж 76
Группа
М21А
Участник
Боков Евгений(1988)
Клуб
КИПмонтаж 76
Группа
М21А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 30 |
| Участников | 63 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:49 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:55:15 |
| Темп (мин/км) | 7:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 0:41 | +4 | +10% | (4) | 0:41 | +4 | +10% | (4) | - |
| 2 | 32 -> 42 | 2:34 | +5 | +3% | (3) | 1:53 | +11 | +10% | (5) | - |
| 3 | 42 -> 44 | 3:09 | +3 | +1% | (2) | 0:35 | +4 | +12% | (2) | - |
| 4 | 44 -> 55 | 5:12 | +4 | +1% | (2) | 2:03 | +5 | +4% | (4) | - |
| 5 | 55 -> 57 | 6:18 | +0 | 0% | (1) | 1:06 | +1 | +1% | (2) | - |
| 6 | 57 -> 60 | 8:21 | -21 | -4% | (1) | 2:03 | -1 | 0% | (1) | - |
| 7 | 60 -> 65 | 10:41 | -32 | -4% | (1) | 2:20 | +5 | +3% | (2) | - |
| 8 | 65 -> 70 | 13:41 | +1:17 | +10% | (4) | 3:00 | +1:51 | +160% | (53) | +1:35 |
| 9 | 70 -> 73 | 15:59 | +2:31 | +18% | (9) | 2:18 | +1:27 | +170% | (49) | +1:15 |
| 10 | 73 -> 76 | 16:42 | +2:17 | +15% | (7) | 0:43 | +0 | 0% | (1) | - |
| 11 | 76 -> 80 | 17:51 | +2:16 | +14% | (6) | 1:09 | -1 | -1% | (1) | - |
| 12 | 80 -> 84 | 19:16 | +2:29 | +14% | (6) | 1:25 | +23 | +37% | (16) | +9 |
| 13 | 84 -> 92 | 21:18 | +2:23 | +12% | (6) | 2:02 | +4 | +3% | (4) | - |
| 14 | 92 -> 95 | 23:47 | +2:18 | +10% | (6) | 2:29 | -1 | 0% | (1) | - |
| 15 | 95 -> 97 | 24:26 | +2:23 | +10% | (6) | 0:39 | +5 | +14% | (7) | - |
| 16 | 97 -> 101 | 26:11 | +2:17 | +9% | (5) | 1:45 | +2 | +1% | (2) | - |
| 17 | 101 -> 104 | 27:36 | +2:12 | +8% | (4) | 1:25 | +2 | +2% | (2) | - |
| 18 | 104 -> 107 | 31:03 | +3:03 | +10% | (5) | 3:27 | +1:18 | +60% | (16) | +48 |
| 19 | 107 -> 108 | 31:57 | +2:51 | +9% | (5) | 0:54 | +10 | +22% | (5) | - |
| 20 | 108 -> 109 | 34:21 | +4:14 | +14% | (6) | 2:24 | +1:24 | +140% | (30) | +1:10 |
| 21 | 109 -> 114 | 40:52 | +4:42 | +12% | (6) | 6:31 | +35 | +9% | (7) | - |
| 22 | 114 -> 118 | 44:23 | +5:20 | +13% | (7) | 3:31 | +58 | +37% | (21) | +22 |
| 23 | 118 -> 119 | 45:39 | +5:42 | +14% | (7) | 1:16 | +28 | +58% | (29) | +17 |
| 24 | 119 -> 121 | 46:50 | +6:10 | +15% | (7) | 1:11 | +28 | +65% | (32) | +18 |
| 25 | 121 -> 122 | 47:57 | +6:12 | +14% | (6) | 1:07 | +8 | +13% | (8) | - |
| 26 | 122 -> 124 | 49:20 | +6:13 | +14% | (6) | 1:23 | +7 | +9% | (7) | - |
| 27 | 124 -> 127 | 50:56 | +6:12 | +13% | (6) | 1:36 | +0 | 0% | (1) | - |
| 28 | 127 -> 129 | 51:39 | +6:03 | +13% | (6) | 0:43 | +3 | +7% | (4) | - |
| 29 | 129 -> 133 | 54:14 | +6:12 | +12% | (6) | 2:35 | +14 | +9% | (7) | - |
| 30 | 133 -> 150 | 55:07 | +6:11 | +12% | (6) | 0:53 | +8 | +17% | (5) | - |
| 31 | 150 -> F | 55:15 | +6:10 | +12% | (6) | 0:08 | +1 | +14% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта