Лыткарино
Участник
Шкондин Михаил(1985)
Клуб
RADIK-o-TEAM
Группа
М21АК
Участник
Шкондин Михаил(1985)
Клуб
RADIK-o-TEAM
Группа
М21АК
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 23 |
Участников | 110 |
Длина дистанции | 5.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:33:32 |
Позиция | 72 |
Результат | 01:24:48 |
Темп (мин/км) | 15:25 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 35 | 2:44 | +1:40 | +156% | (74) | 2:44 | +1:40 | +156% | (74) | +2 |
2 | 35 -> 49 | 5:05 | +2:47 | +121% | (64) | 2:21 | +1:11 | +101% | (70) | - |
3 | 49 -> 42 | 6:18 | +3:24 | +117% | (62) | 1:13 | +41 | +128% | (67) | - |
4 | 42 -> 47 | 8:17 | +4:15 | +105% | (55) | 1:59 | +56 | +88% | (60) | - |
5 | 47 -> 54 | 10:37 | +5:07 | +93% | (54) | 2:20 | +1:09 | +97% | (67) | - |
6 | 54 -> 57 | 12:37 | +5:45 | +83% | (54) | 2:00 | +40 | +50% | (65) | - |
7 | 57 -> 62 | 18:36 | +9:09 | +96% | (65) | 5:59 | +3:33 | +145% | (88) | - |
8 | 62 -> 65 | 22:09 | +11:03 | +99% | (65) | 3:33 | +1:57 | +121% | (93) | - |
9 | 65 -> 71 | 27:14 | +14:25 | +112% | (69) | 5:05 | +3:44 | +276% | (93) | +1:40 |
10 | 71 -> 73 | 28:55 | +14:52 | +105% | (68) | 1:41 | +33 | +48% | (37) | - |
11 | 73 -> 58 | 32:46 | +17:04 | +108% | (70) | 3:51 | +2:55 | +312% | (99) | +1:29 |
12 | 58 -> 37 | 36:09 | +18:53 | +109% | (68) | 3:23 | +1:51 | +120% | (78) | - |
13 | 37 -> 91 | 46:06 | +26:13 | +131% | (79) | 9:57 | +7:20 | +280% | (102) | +3:20 |
14 | 91 -> 126 | 48:19 | +27:14 | +129% | (76) | 2:13 | +1:01 | +84% | (76) | - |
15 | 126 -> 128 | 52:01 | +28:20 | +119% | (78) | 3:42 | +2:28 | +200% | (86) | +35 |
16 | 128 -> 138 | 54:33 | +29:39 | +119% | (78) | 2:32 | +1:19 | +108% | (75) | - |
17 | 138 -> 102 | 1:02:08 | +34:51 | +127% | (79) | 7:35 | +5:12 | +218% | (90) | +1:33 |
18 | 102 -> 103 | 1:04:20 | +35:29 | +122% | (78) | 2:12 | +47 | +55% | (51) | - |
19 | 103 -> 105 | 1:06:18 | +36:39 | +123% | (77) | 1:58 | +1:15 | +174% | (94) | +9 |
20 | 105 -> 108 | 1:12:11 | +40:15 | +126% | (75) | 5:53 | +3:36 | +157% | (57) | +7 |
21 | 108 -> 96 | 1:19:52 | +44:18 | +124% | (73) | 7:41 | +4:42 | +157% | (85) | +8 |
22 | 96 -> 137 | 1:24:04 | +45:47 | +119% | (72) | 4:12 | +2:29 | +144% | (58) | - |
23 | 137 -> 150 | 1:24:36 | +45:53 | +118% | (72) | 0:32 | +11 | +52% | (44) | - |
24 | 150 -> F | 1:24:48 | +45:57 | +118% | (72) | 0:12 | +6 | +100% | (59) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта