Лыткарино
Участник
Рябых Андрей(1974)
Клуб
лично Тула
Группа
М40
Участник
Рябых Андрей(1974)
Клуб
лично Тула
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 53 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:24 |
| Позиция | 40 |
| Результат | 01:53:24 |
| Темп (мин/км) | 14:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 43 | 5:16 | +2:53 | +120% | (42) | 5:16 | +2:53 | +120% | (42) | - |
| 2 | 43 -> 44 | 8:43 | +5:20 | +157% | (43) | 3:27 | +2:28 | +250% | (45) | +1:12 |
| 3 | 44 -> 45 | 11:53 | +6:40 | +127% | (45) | 3:10 | +1:33 | +95% | (42) | - |
| 4 | 45 -> 46 | 14:41 | +8:03 | +121% | (45) | 2:48 | +1:26 | +104% | (46) | - |
| 5 | 46 -> 48 | 17:06 | +9:05 | +113% | (45) | 2:25 | +1:08 | +88% | (49) | - |
| 6 | 48 -> 49 | 18:18 | +9:32 | +108% | (44) | 1:12 | +31 | +75% | (48) | - |
| 7 | 49 -> 53 | 24:56 | +12:03 | +93% | (42) | 6:38 | +2:58 | +80% | (43) | - |
| 8 | 53 -> 56 | 38:44 | +18:47 | +94% | (42) | 13:48 | +6:51 | +98% | (43) | - |
| 9 | 56 -> 60 | 40:52 | +20:00 | +95% | (41) | 2:08 | +1:13 | +132% | (41) | +2 |
| 10 | 60 -> 75 | 46:34 | +22:28 | +93% | (40) | 5:42 | +2:31 | +79% | (34) | - |
| 11 | 75 -> 78 | 51:12 | +24:33 | +92% | (40) | 4:38 | +2:09 | +86% | (40) | - |
| 12 | 78 -> 80 | 59:59 | +28:16 | +89% | (39) | 8:47 | +3:43 | +73% | (35) | - |
| 13 | 80 -> 87 | 1:05:26 | +30:46 | +88% | (38) | 5:27 | +2:30 | +84% | (39) | - |
| 14 | 87 -> 93 | 1:15:03 | +37:49 | +101% | (39) | 9:37 | +7:03 | +274% | (44) | +3:43 |
| 15 | 93 -> 95 | 1:15:58 | +38:18 | +101% | (39) | 0:55 | +29 | +111% | (40) | - |
| 16 | 95 -> 101 | 1:21:15 | +40:53 | +101% | (39) | 5:17 | +2:35 | +95% | (36) | - |
| 17 | 101 -> 103 | 1:23:30 | +41:48 | +100% | (39) | 2:15 | +1:00 | +80% | (35) | - |
| 18 | 103 -> 106 | 1:29:37 | +46:07 | +106% | (40) | 6:07 | +4:19 | +239% | (44) | +1:59 |
| 19 | 106 -> 107 | 1:31:34 | +47:21 | +107% | (40) | 1:57 | +1:14 | +172% | (41) | +18 |
| 20 | 107 -> 109 | 1:39:44 | +54:05 | +118% | (40) | 8:10 | +7:04 | +642% | (44) | +5:38 |
| 21 | 109 -> 111 | 1:44:44 | +56:35 | +117% | (41) | 5:00 | +2:30 | +100% | (42) | - |
| 22 | 111 -> 113 | 1:49:29 | +59:11 | +117% | (40) | 4:45 | +2:36 | +120% | (42) | - |
| 23 | 113 -> 41 | 1:51:31 | +1:00:08 | +117% | (40) | 2:02 | +1:37 | +388% | (37) | +1:05 |
| 24 | 41 -> 150 | 1:53:11 | +1:00:58 | +116% | (40) | 1:40 | +1:35 | +1900% | (42) | +1:29 |
| 25 | 150 -> F | 1:53:24 | +1:01:02 | +116% | (40) | 0:13 | +4 | +44% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта