Лыткарино
Участник
Челядинов Алексей(1978)
Клуб
лично Москва
Группа
М40
Участник
Челядинов Алексей(1978)
Клуб
лично Москва
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 53 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:24 |
| Позиция | 45 |
| Результат | 02:08:33 |
| Темп (мин/км) | 16:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 43 | 15:39 | +13:16 | +556% | (52) | 15:39 | +13:16 | +556% | (52) | +9:27 |
| 2 | 43 -> 44 | 21:55 | +18:32 | +547% | (52) | 6:16 | +5:17 | +537% | (50) | +3:42 |
| 3 | 44 -> 45 | 25:19 | +20:06 | +385% | (52) | 3:24 | +1:47 | +110% | (45) | - |
| 4 | 45 -> 46 | 27:58 | +21:20 | +321% | (52) | 2:39 | +1:17 | +93% | (45) | - |
| 5 | 46 -> 48 | 30:11 | +22:10 | +276% | (52) | 2:13 | +56 | +72% | (47) | - |
| 6 | 48 -> 49 | 31:41 | +22:55 | +261% | (51) | 1:30 | +49 | +119% | (51) | - |
| 7 | 49 -> 53 | 37:50 | +24:57 | +193% | (51) | 6:09 | +2:29 | +67% | (41) | - |
| 8 | 53 -> 56 | 52:51 | +32:54 | +164% | (48) | 15:01 | +8:04 | +116% | (45) | - |
| 9 | 56 -> 60 | 54:26 | +33:34 | +160% | (47) | 1:35 | +40 | +72% | (28) | - |
| 10 | 60 -> 75 | 1:00:44 | +36:38 | +152% | (47) | 6:18 | +3:07 | +97% | (38) | - |
| 11 | 75 -> 78 | 1:08:01 | +41:22 | +155% | (47) | 7:17 | +4:48 | +193% | (47) | +49 |
| 12 | 78 -> 80 | 1:16:28 | +44:45 | +141% | (46) | 8:27 | +3:23 | +66% | (33) | - |
| 13 | 80 -> 87 | 1:30:49 | +56:09 | +161% | (44) | 14:21 | +11:24 | +386% | (44) | +6:40 |
| 14 | 87 -> 93 | 1:35:55 | +58:41 | +157% | (44) | 5:06 | +2:32 | +98% | (40) | - |
| 15 | 93 -> 95 | 1:36:49 | +59:09 | +157% | (44) | 0:54 | +28 | +107% | (39) | - |
| 16 | 95 -> 101 | 1:43:44 | +1:03:22 | +156% | (44) | 6:55 | +4:13 | +156% | (42) | - |
| 17 | 101 -> 103 | 1:46:14 | +1:04:32 | +154% | (44) | 2:30 | +1:15 | +100% | (38) | - |
| 18 | 103 -> 106 | 1:49:28 | +1:05:58 | +151% | (44) | 3:14 | +1:26 | +79% | (30) | - |
| 19 | 106 -> 107 | 1:51:12 | +1:06:59 | +151% | (44) | 1:44 | +1:01 | +141% | (39) | - |
| 20 | 107 -> 109 | 1:53:22 | +1:07:43 | +148% | (44) | 2:10 | +1:04 | +96% | (34) | - |
| 21 | 109 -> 111 | 1:58:08 | +1:09:59 | +145% | (44) | 4:46 | +2:16 | +90% | (41) | - |
| 22 | 111 -> 113 | 2:02:02 | +1:11:44 | +142% | (44) | 3:54 | +1:45 | +81% | (38) | - |
| 23 | 113 -> 41 | 2:06:47 | +1:15:24 | +146% | (44) | 4:45 | +4:20 | +1040% | (44) | +3:40 |
| 24 | 41 -> 150 | 2:08:17 | +1:16:04 | +145% | (44) | 1:30 | +1:25 | +1700% | (41) | +1:17 |
| 25 | 150 -> F | 2:08:33 | +1:16:11 | +145% | (44) | 0:16 | +7 | +77% | (39) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта