| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 2:51 | +1:02 | +56% | (15) | 2:51 | +1:02 | +56% | (15) | +7 |
| 2 | 34 -> 116 | 3:52 | +46 | +24% | (5) | 1:01 | -3 | -4% | (1) | - |
| 3 | 116 -> 72 | 5:06 | +38 | +14% | (2) | 1:14 | -5 | -6% | (1) | - |
| 4 | 72 -> 63 | 8:51 | -50 | -8% | (1) | 3:45 | +2 | +0% | (2) | - |
| 5 | 63 -> 64 | 11:01 | +46 | +7% | (3) | 2:10 | +1:44 | +400% | (85) | +1:31 |
| 6 | 64 -> 67 | 12:18 | +1:00 | +8% | (3) | 1:17 | +14 | +22% | (7) | - |
| 7 | 67 -> 117 | 28:08 | +10:37 | +60% | (17) | 15:50 | +9:39 | +156% | (58) | +6:33 |
| 8 | 117 -> 55 | 31:12 | +10:40 | +51% | (11) | 3:04 | +1:05 | +54% | (9) | +5 |
| 9 | 55 -> 93 | 39:25 | +12:44 | +47% | (6) | 8:13 | +2:04 | +33% | (3) | - |
| 10 | 93 -> 96 | 40:57 | +13:00 | +46% | (6) | 1:32 | +25 | +37% | (8) | - |
| 11 | 96 -> 101 | 44:11 | +13:23 | +43% | (6) | 3:14 | +23 | +13% | (2) | - |
| 12 | 101 -> 103 | 46:09 | +13:51 | +42% | (5) | 1:58 | +34 | +40% | (4) | - |
| 13 | 103 -> 105 | 47:30 | +13:59 | +41% | (5) | 1:21 | +14 | +20% | (3) | - |
| 14 | 105 -> 112 | 52:20 | +14:33 | +38% | (4) | 4:50 | +58 | +25% | (7) | - |
| 15 | 112 -> 81 | 55:02 | +14:37 | +36% | (4) | 2:42 | +28 | +20% | (4) | - |
| 16 | 81 -> 250 | 57:32 | +14:44 | +34% | (3) | 2:30 | +20 | +15% | (4) | - |
| 17 | 250 -> F | 57:41 | +14:46 | +34% | (3) | 0:09 | +3 | +50% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта